Крейсер первого ранга Тип «Рюрик»

Крейсер первого ранга Тип «Рюрик» (1 единица) 1906

Рюрик (второй) Проект английской фирмы «Виккерс». Залож. 9.08.1905 г. Спущ. 4.11.1906 г. Флаг поднял в августе 1908 г., окончательно вступил в строй в июле 1909 г. (Барроу/Виккерс-Армстронг; наблюдатели К.А. Теннисон, А.П. Титов). Флагман командующего Б.Ф. Сдан на слом в 1924 г. Тактико-технические характеристики Тип «Рюрик» Водоизмещение, т 17250 Длина, м 161,24 Ширина, м 22,86 Осадка, м 8,74 2 паровые машины общей мощностью, л.с. 20670 Винтов, шт. 2 Котлов Бельвиля, шт. 28 Скорость, узлов 21,43 Запас угля и нефти, т до 1900 и 200 Дальность плавания (на 12 узлах), миль 4000 Бронирование борта, мм 76 – 152 Бронирование рубки, мм 127 – 203 Бронирование трубы, мм 184 Бронирование каземата, мм 76 Бронирование башни ГК, мм 64 – 203 Бронирование палубы, мм 25 – 38 Экипаж, чел. 26/917 Вооружение: 4-254/50 мм, 8-203/50 мм, 20-120/50 мм, 4-47 мм, 8 пул. 7,62 мм, 2 подв. траверзных торп. апп. 456 мм.

Смотри также:

Крейсера 1-го ранга Тип «Князь Пожарский» Тип «Минин» Тип «Генерал-Адмирал» Тип «Память Меркурия» Тип «Владимир Мономах» Тип «Витязь» Тип «Адмирал Нахимов» Тип «Адмирал Корнилов» Тип «Память Азова» Тип «Рюрик» Тип «Светлана» Тип «Диана» Тип «Варяг» Тип «Аскольд» Тип «Богатырь» Тип «Баян» Тип «Рюрик (второй)» Тип «Прут» Тип «Адмирал Бутаков» Тип «Адмирал Невельской» Крейсера 2-го ранга Тип «Азия» Тип «Африка» Тип «Забияка» Тип «Крейсер» Тип «Боярин» Тип «Новик» Тип «Алмаз» Переоборудованные в 1903-1904 гг. из коммерческих судов