Типа Аякс

Типа Аякс 4 единицы Четыре 16-пушечных брига, построенные на Охтенской верфи В. Ф. Стоке. Аякс Заложен 13.12.1819, спущен 5.5.1820, вошел в состав БФ. В 1820 находился в практическом плавании в Финском зал. 28.9.1821 вместе со ШЛ «Аполлон» вышел из Кронштадта в кругосветное плавание на Камчатку в целях пресечения контрабандного промысла англичан и американцев в российских водах. 12–15.10 суда заходили в Гельсинор, 30.10 во время шторма они потеряли друг друга. 12.11 «Аякс» подошел к Кале, но из-за сильного противного ветра не смог войти в пр-в Ла-Манш. Сильные и непрерывные юго-восточные ветры отнесли бриг к востоку, к берегам Голландии. 25.11 «Аякс» сел на мель, волнами его било о грунт, в корпусе открылась течь, все шлюпки были разбиты или унесены волнами. Экипаж спасли голландские рыбаки. Впоследствии бриг был снят с мели, приведен в Гарлинхем и отремонтирован. 3.9.1822 он вышел из Гарлинхема и 3.10 вернулся в Кронштадт. В 1824 выполнял гидрографические работы в Финском зал. Во время шторма и наводнения 7.11.1824 находился в Военной гавани Кронштадта, был сорван с якоря и отнесен к северной стенке. Разобран в 1827. Командиры: А. Н. Жемчужников (1820), Н. И. Филатов (1821–1822), Н. М. Кропотов (1824). Ида Заложен 13.12.1819, спущен 5.5.1820, вошел в состав БФ. В 1820–1824 находился в практических плаваниях в Балтийском море и Финском зал. В 1820 и 1821 ходил по Финскому зал. под флагом морского министра адмирала маркиза И. И. де Треверсе. Во время шторма и наводнения 7.11.1824 стоял в Военной гавани Кронштадта, был сорван с якоря и выброшен на мель у северной стенки. Разобран в 1827. Командиры: И. Д. Рудаков (1820), Н. А. Чеглоков (1821–1822), В. Ф. Болговской (1823). Святой Лаврентий Заложен 21.1.1820, спущен 5.10.1820, вошел в состав БФ. В 1822–1825 находился в практических плаваниях в Финском зал. В 1826–1830 занимал брандвахтенный пост в Риге. С 1832 использовался в качестве мишени для учебных стрельб береговых батарей Ревеля. Командиры: Д. П. Замыцкий (1822), М. М. Скворцов (1824), С. Ф. Пивов (1826–1827; с 6.1828), С. С. Бурнашев (в 5.1828), А. И. Коведяев (1829–1830). Охтенка Заложен 28.10.1820, спущен 28.10.1821, вошел в состав БФ. В 1822–1827 находился в практических плаваниях в Финском зал. В 1828 занимал брандвахтенный пост в Ревеле. 5.10.1828 во время шторма с градом и снегом порывом ветра бриг сорвало со швартовов и вынесло на рейд (командир в это время был на берегу). Он ударился о мель у Екатериненталя [Приморский парковый комплекс с дворцом Екатерины I в окрестностях Ревеля, ныне парк Кадриорг в Таллине.] и затонул по палубу. Спасаться было не на чем, и члены экипажа стояли на баке и бушприте. Высланные 6.10 гребные суда не смогли подойти из-за бурунов, удалось снять только 6 человек. 7.10 мичман Бодиско вместе с лоцманами организовал спасательные работы, с брига сняли 10 обмороженных матросов и 27 трупов. Всего спаслись 16 матросов, 37 матросов и 4 офицера погибли. Командиры: Денисович (с 1823 по 5.1827), А. И. Коведяев (в 6.1827), Я. М. Вальховский (с 7.1827 по 1828).

Смотри также:

Бриги специальной постройки Тип «Котка» Тип «Соболь» Тип «Волга» Тип «Гонец» Тип «Феникс» Тип «Аякс» Тип «Охта» Тип «Эривань» Тип «Николай» Тип «Кастор» Тип «Диомид» Тип «Мангишлак» Тип «Эндимион » Тип «Паламед» Тип «Фемистокл» Разные бриги Бриги, переоборудованные из судов других классов Бриги, купленные у судовладельцев Бриги, купленные за границей Бриги, взятые у неприятеля