Типа Новая Двинка

Типа Новая Двинка 2 единицы Два 22-пушечных пинка. Построены на Соломбальской верфи. 36,6x8,5x3,8 м; 22 орудия. Новая Двинка Заложен 19.6.1748, спущен 9.5.1749, вошел в состав БФ. В 6–9.1749 перешел из Архангельска в Ревель. В 1750 совершил переход в Архангельск с материалами для строящихся судов, а в 1751 вернулся в Кронштадт. 3.7.1752 вышел из Кронштадта с материалами для строящихся в Архангельске судов. В океане в корпусе пинка открылась сильная течь, и 21.9 он зашел в Ставангер (Норвегия), где остался на зимовку. В 8.1753 прибыл в Архангельск. В 1754 перешел в Кронштадт. В 1755 вновь доставил из Кронштадта в Архангельск материалы для строящихся судов, а в 1756 вернулся в Кронштадт (у м. Нордкап выдержал сильный шторм). Участвовал в Семилетней войне 1756–1763. В 5.1757 доставил осадную артиллерию из Кронштадта в Ригу. В 1758 перевозил грузы между Кронштадтом и Ревелем. В 5–7.1759 в составе отряда капитана 1 ранга И. И. Сенявина доставил артиллерию и провиант из Кронштадта в Пиллау. Зимой 1761/62 тимберован в Кронштадте. В 5–6.1762 плавал между Кронштадтом и Ревелем, а в 7– 9.1762 в составе эскадры контр-адмирала А. И. Нагаева доставлял грузы и раненых из Пиллау в Кронштадт. В 5–6.1763 перевозил артиллерию из Пиллау в Кронштадт, а затем грузы между Кронштадтом и Ревелем. 10.11, возвращаясь в Кронштадт, вошел в лед у Толбухина маяка и стал на зимовку. В 1764 перевозил грузы между Кронштадтом и Ревелем. В 1765 в составе эскадры адмирала С. И. Мордвинова находился в практическом плавании в Финском зал. 7.6.1765 участвовал в показательных маневрах в присутствии Е.И.В. Екатерины II. В 5–6.1766 доставил из Любека в Кронштадт немцев-колонистов. В 1767–1769 перевозил грузы между портами Финского зал. Разобран в 1771. Командиры: М. Жидовинов (1749), В. Адамсен (1751), И. А. Борисов (1752–1754), Л. К. Ваксель (1755–1757; 1759); А. Ф. Бешенцов (1758), А. Ф. Поповкин (до 7.1762), М. Т. Коняев (с 7.1762), И. И. Нагаткин (до 7.1763), П. П. Фондезин (с 7.1763), Д. Чичагов (1764), А. Сухотин (1765), И. М. Перепечин (1766), Д. Ф. Безумов (1767), Н. И. Бохин (1768–1769). Повракуль Заложен 7.7.1748, спущен 10.5.1749, вошел в состав БФ. В 1749 перешел из Архангельска в Ревель, а в 1750 из Ревеля в Кронштадт, погрузил материалы для строящихся в Архангельске судов и 13.10 вышел в море, 19.10 зашел в Ревель, где оставался до следующего года. В 1751 перешел в Архангельск, а в 1752 в Кронштадт. В 1753 вновь перешел в Архангельск, а в 1754 вернулся в Кронштадт. В 1755 плавал между Кронштадтом и Ревелем. Участвовал в Семилетней войне 1756–1763. В 1756–1759 перевозил грузы между Кронштадтом, Ревелем и Либавой. В 1760 доставил артиллерийские и шхиперские припасы из Ревеля в Архангельск. Разобран в 1773 в Архангельске. Командиры: А. Валронд (1749), В. Мордвинов (до 9.1750), Н. Греков (с 9.1750 по 1752), И. А. Корсаков (1753–1754), С. Никифоров (1755), Я. Семичев (до 7.1756), М. Платцов (с 7.1756 до 6.1757), С. Каменев (с 6.1757), князь Я. Мещерский (1759–1760).

Смотри также:

Пинки специальной постройки Тип «Кола» Тип «Новая Двинка» Тип «Вологда» Тип «Устюг» Тип «Верблюд» Тип «Евстафий» Тип «Номерной» Пинки разные Пинки, купленные у судовладельцев