Крейсер второго ранга Тип «Алмаз»

Крейсер второго ранга Тип «Алмаз» (1 единица) 1903

Алмаз Заложен 12.09.1902 г. Спущ. 20.05.1903 г. Вст. в стр. в 12.1903 г. (СПб/Балтийский завод; кор. инж. А.И. Моисеев). Входил в состав 2-й Тихоокеанской эскадры Б.Ф. С 24.03.1906 г. – посыльное судно. С 20.10.1908 г. – яхта. В 1911 г. переведен на Черноморский флот. С 1914 г. авиатранспорт. Тактико-технические характеристики Тип «Алмаз» Водоизмещение, т 3285 Длина, м 111,45 Ширина, м 13,26 Осадка, м 5,3 2 паровые машины общей мощностью, л.с. 7945 Винтов, шт. 2 Котлов Бельвиля, шт. 16 Скорость, узлов 19,2 Запас угля, т до 800 Дальность плавания (на 10 узлах), миль 3350 Экипаж, чел. 15/280 Вооружение: первоначально 4 – 75/50 мм, 8 – 47 мм, 2 пулемета. В 1905 г. 3-120/45 мм, 10-75 мм, 2-47 мм, 2 пулемета. В 1907 г. 6-75 мм, 6-47 мм.

Смотри также:

Крейсера 1-го ранга Тип «Князь Пожарский» Тип «Минин» Тип «Генерал-Адмирал» Тип «Память Меркурия» Тип «Владимир Мономах» Тип «Витязь» Тип «Адмирал Нахимов» Тип «Адмирал Корнилов» Тип «Память Азова» Тип «Рюрик» Тип «Светлана» Тип «Диана» Тип «Варяг» Тип «Аскольд» Тип «Богатырь» Тип «Баян» Тип «Рюрик (второй)» Тип «Прут» Тип «Адмирал Бутаков» Тип «Адмирал Невельской» Крейсера 2-го ранга Тип «Азия» Тип «Африка» Тип «Забияка» Тип «Крейсер» Тип «Боярин» Тип «Новик» Тип «Алмаз» Переоборудованные в 1903-1904 гг. из коммерческих судов