Торпедный катер Тип Г-5

Торпедный катер Тип Г-5
Торпедный катер
Тип Г-5

ТКА № 10 (до 13.11.1940 г. № 12), с 6.08.1942 г. № 71

Построен в 1938 г. 20.11.1938 г. включен в состав БФ. 39.05.1940 г. перечислен в ЧФ и в июне 1940 г. по железной дороге отправлен из Ленинграда в Севастополь. 10.09.1943 г. при прорыве в порт Новороссийск во время Десантной операции катер попал под сильный артиллерийский огонь, получил повреждения и затонул.

ТКА № 11 (до 13.11.1940 г. № 71), с 23.02.1944 г. ТК-303

Построен в 1934 г. 15.12.1934 г. включен в состав ЧФ. Прошел капитальный ремонт в 1940 г. 19.06.1944 г. разоружен и обращен в плавсредство.

ТКА № 12

Построен в 1936 г. 13.01.1937 г. включен в состав ЧФ. Прошел капитальный ремонт в 1938 г. 3.07.1941 г. возвращался из ночного дозора. К западу от Балаклавы подорвался на плавающей мине и затонул. Весь личный состав погиб.

ТКА № 14 (до 1937 г. № 93), с 6.08.1942 г. № 16

Построен в 1933 г.. 27.04.1934 г. зачислен в состав ЧФ.

ТКА № 15

Заложен в 1939 г., спущен на воду в 1940 г. 19.07.1940 г. зачислен в состав ЧФ. 27.08.1943 г. при возвращении после постановки мин в районе мыса Утриш на ТКА по неизвестной причине произошел взрыв, возник пожар, потушить который не смогли, и катер затонул.

ТКА № 20 (до 13.11.1940 г. № 22), с 6.08.1942 г. № 81, с 23.02.1944 г. ТК-311

Заложен в начале 1938 г., спущен летом 1938 г., вступил в строй 20.11.1938 г. и вошел в состав БФ. 29.05.1940 г. перечислен в состав ЧФ. В июне 1940 г. перевезен по железной дороге из Ленинграда в Севастополь и вошел в состав ЧФ.

ТКА № 21 (до 13.11.1940 г. № 181)

Построен в 1936 г. 15.12.1936 г. зачислен в состав ЧФ. 17.11.1941 г. на переходе Севастополь — Геленджик в районе Ялты ТКА № 21 погиб в результате столкновения с ТКА № 11 (вооружение и приборы с него были сняты).

ТКА № 22, с 23.02.1944 г. ТК-322

Заложен весной 1936 г., спущен осенью 1936 г., вступил в строй в начале 1937 г. и вошел в состав ЧФ.

ТКА № 23 (с 23.02.1944 г. ТК-342)

Заложен весной 1938 г., спущен летом 1938 г., вступил в строй в конце 1938 г. и 1.01.1939 г. вошел в состав ЧФ.

ТКА № 24 (до 1937 г. № 73)

Построен в 1933 г. 27.04.1934 г. зачислен в состав ЧФ. 29.12.1941 г. при высадке десанта в порту Камыш-Бурун был потоплен артиллерийско-минометным огнем противника.

ТКА № 30 (до 13.11.1940 Г. № 32), с 6.08.1942 r. № 91

Построен в 1938 г. 20.11.1938 г. включен в состав БФ. С 28.01 по 21.02.1939 г. числился в списках СФ. 29.05.1940 г. перечислен в ЧФ и в июне 1940 г. перевезен по железной дороге из Ленинграда в Севастополь. 11.09.1943 г. во время высадки десанта в порту Новороссийск потоплен артиллерийско-минометным огнем противника.

ТКА № 31 (до 13.11.1940 г. № 101), с 23.02.1944 г. ТК-301

Заложен в 1934 г., спущен на воду в 1935 г. 5.09.1935 г. зачислен в состав ЧФ. Прошел капитальный ремонт в 1939 г.

ТКА № 32 (до 13.11.1940 г. № 52)

Построен в 1936 г. В феврале 1937 г. зачислен в состав ЧФ. Прошел капитальный ремонт в 1938 г. 15.10.1943 г. ТКА обеспечивал траление, в районе мыса Железный подорвался на мине и затонул, погибло 4 человека.

ТКА № 33 (до 13.11.1940 г. № 63)

Построен в 1936 г. В феврале 1937 г. включен в состав ЧФ. Прошел капитальный ремонт в 1938 г. 2.07.1942 г. потоплен в Анапе прямым попаданием бомбы во время налета на порт 32 Ю-88.

ТКА № 34 (до 1937 г. № 53)

Заложен в 1933 г., спущен на воду в 1934 г. 16.06.1934 г. включен в состав ЧФ. 26.06.1943 г. переклассифицирован в учебный катер, а 23.02.1944 г. разоружен и обращен в катер-дымзавесчик.

ТКА № 35 (до 13.11.1940 г. № 21)

Построен в 1939 г. 13.02.1940 г. включен в состав ЧФ. 20.03.1943 г., находясь в дозоре в районе Мысхако, столкнулся с ТКА № 65, получил крупные повреждения и затонул.

ТКА № 40 (до 13.11.1940 г. № 42), с 6.08.1942 г. № 101

Заложен в 1938 г., спущен на воду в 1939 г. 20.11.1938 г. включен в состав БФ. 29.05.1940 г. перечислен в ЧФ и в апреле 1940 г. перевезен по железной дороге из Ленинграда в Севастополь. 4.11.1943 г. ТКА находился в дозоре в районе мыса Такиль, вступил в бой с шестью ТКА противника, в результате прямого попадания загорелся и затонул.

ТКА № 41 (до 13.11.1940 г. № 91)

Заложен в 1934 г., спущен на воду в 1935 г. 5.09.1935 г. включен в состав ЧФ. 16.12.1943 г. в районе Камыш-Бурунской косы выскочил на отмель и взорвался.

ТКА № 42, с 23.02.1944 г. ТК-323

Построен в 1936 г. В феврале 1937 г. включен в состав ЧФ. Прошел капитальный ремонт в 1938 г.

ТКА № 43 (до 13.11.1940 г. № 32), с 6.08.1942 г. № 83, с 23.02.1944 г. ТК-352

Построен в 1936 г. В феврале 1937 г. зачислен в состав ЧФ. Прошел капитальный ремонт в 1938 г.

ТКА № 44 (до 1937 г. № 63)

Заложен в 1933 г., спущен на воду в 1934 г. 28.05.1934 г. зачислен в состав ЧФ 14.01.1942 г. в ходе Керченско-Феодосийской операции в районе станицы Благовещенская под Анапой был поврежден в результате аварии, при буксировке в Новороссийск штормом выброшен на берег и разбит.

ТКА № 45 (до 13.11.1940 г. № 11)

Построен в 1939 г. 13.02.1940 г. включен в состав ЧФ. 1.11.1943 г. ТКА осуществлял прикрытие высадки десанта от противодействия кораблей противника, подорвался на мине и затонул.

ТКА № 50 (до 13.11.1940 г. № 52), с 6.08.1942 г. № 111

Заводской № 424. Построен в 1938 г. 4.04.1939 г. включен в состав БФ. 29.05.1940 г. перечислен в ЧФ и в июне 1940 г. перевезен по железной дороге из Ленинграда в Севастополь. 7.11.1943 г. в районе мыса Ахиллеон ТКА подорвался на мине и затонул. Весь личный состав погиб.

ТКА № 51 (до 13.11.1940 г. № 111), с 23.02.1944 г. ТК-302

Построен в 1935 г. 15.02.1936 г. зачислен в состав ЧФ. Прошел капитальный ремонт в 1940 г.

ТКА № 52 (до 13.11.1940 г. № 172), с 23.02.1944 г. ТК-324

Построен в 1936 г. В феврале 1937 г. включен в состав ЧФ. Прошел капитальный ремонт в 1938 г.

ТКА № 53 (до 13.11.1940 г. № 72), с 23.02.1944 г. ТК-345

Построен в 1936 г. В феврале 1937 г. включен в состав ЧФ. Прошел капитальный ремонт в 1938 г.

ТКА № 54 (до 1937 г. № 43), с 6.08.1942 г. № 26, с 29.07.1943 г. № 14

Заложен в 1933 г., спущен на воду в 1934 г. 28.05.1934 г. включен в состав ЧФ. 25.11.1943 г. разоружен и обращен в катер-дымзавесчик.

ТКА № 60 (до 13.11.1940 г. № 62), с 6.08.1942 г. № 121, с 23.02.1944 г. ТК-315

Построен в 1938 г. 4.04.1939 г. включен в состав БФ. 29.05.1940 г. перечислен в состав ЧФ и в июне 1940 г. перевезен по железной дороге из Ленинграда в Севастополь.

ТКА № 61 (до 13.11.1940 г. № 121)

Построен в 1935 г. 15.02.1936 г. зачислен в состав ЧФ. Прошел капитальный ремонт в 1939 г. 15.06.1942 г. в районе Севастополя маневрировал в ночное время и столкнулся со сторожевым катером № 0133, от полученных повреждений затонул.

ТКА № 62 (до 13.11.1940 г. № 162), с 23.02.1944 г. ТК-325

Построен в 1936 г. В феврале 1937 г. зачислен в состав ЧФ. Прошел капитальный ремонт в 1938 г.

ТКА № 64 (до 13.11.1940 г. № 185, до 1937 г. № 123), с 6.08.1942 г. № 44

Заложен в 1933 г., спущен на воду в 1934 г. 16.06.1934 г. включен в состав ЧФ. 6.09.1942 г. в порту Новороссийск потоплен войсковой артиллерией противника.

ТКА № 65 (до 1937 г. № 113), с 4.10.1941 г. № 84, с 6.08.1942 г. № 14

Заложен в 1933 г., спущен на воду в 1934 г. 16.06.1934 г. включен в состав ЧФ. 29.07.1943 г. разоружен и обращен в плавсредство.

ТКА № 70 (до 13.11.1940 г. № 72), с 6.08.1942 г. № 74

Заложен 28.07.1938 г., спущен на воду в 1939 г. 29.07.1939 г. включен в состав БФ. 29.05.1940 г. перечислен в состав ЧФ. В июне 1940 г. перевезен по железной дороге из Ленинграда в Севастополь. 7.11.1942 г. ТКА был атакован истребительной авиацией противника, на нем взорвался бензобак и имелись повреждения корпуса. ТКА был отбуксирован в Туапсе. Во время буксировки из Туапсе в Поти в результате плохой заделки поврежденного корпуса ТКА затонул.

ТКА № 71 (до 13.11.1940 г. № 131)

Построен в 1935 г. 15.02.1936 г. включен в состав ЧФ. Прошел капитальный ремонт в 1938 г. 12.11.1941 г. при бомбардировке Геленджика ТКА был поврежден взрывом бомбы и затонул, поднят, отремонтирован и введен в строй. 10.09.1943 г. снова потоплен артиллерией противника при прорыве в порт Новороссийск во время десантной операции.

ТКА № 72

Построен в 1936 г. В феврале 1937 г. зачислен в состав ЧФ. Прошел капитальный ремонт в 1938 г. 1.11.1943 г. ТКА, осуществляя прикрытие высадки десанта от противодействия кораблей противника, подорвался на мине и затонул.

ТКА № 74 (до 1937 г. № 23)

Заложен в 1933 г., спущен на воду в 1934 г. 16.06.1934 г. зачислен в состав ЧФ. 26.10.1941 г. в порту Новороссийска на ТКА произошел пожар, в результате которого взорвались бензиновые цистерны, и катер затонул. (По другим данным, ТКА сгорел при переходе Севастополь — Новороссийск.)

ТКА № 75 (до 13.11.1940 г. № 132), с 30.04.1942 г. № 12, с 23.02.1944 г. ТК-321

Построен в 1936 г. В феврале 1937 г. зачислен в состав ЧФ. Прошел капитальный ремонт в 1938 г.

ТКА № 75 (с 4.10.1941 г. № 55)

Заложен 15.03.1940 г., спущен на воду 9.09.1940 г. 4.10.1940 г. зачислен в состав ЧФ. В 1941 г. был сдан в ОФИ в Севастополе в связи с сильной изношенностью механизмов.

ТКА № 80 (до 13.11.1940 г. № 82), с 6.08.1942 г. № 84

Заложен в июле 1938 г., спущен на воду в 1939 г. 29.07.1939 г. включен в состав БФ. 29.05.1940 г. перечислен в состав ЧФ и в июне 1940 г. перевезен по железной дороге из Ленинграда в Севастополь. 10.94.1943 г. ТКА вышел из Геленджика в район мыса Дооб для обеспечения полетов нашей истребительной авиации, но был атакован двумя Me-109 и потоплен. Из экипажа спасся 1 человек.

ТКА № 81, с 6.08.1942 г. № 61

Заложен в 1934 г., спущен на воду в 1935 г. 5.09.1935 г. включен в состав ЧФ. Прошел капитальный ремонт в 1939 г. 22.07.1943 г. ТКА, имея волновое управление, был наведен на порт Анапа, но взорвался без приказания с самолета-водителя. Предположительно ТКА взорвался от удара о. препятствие при входе в Анапу.

ТКА № 82, с 23.02.1944 г. ТК-331

Построен в 1936 г. В феврале 1937 г. зачислен в состав ЧФ Прошел капитальный ремонт в 1938 г.

ТКА № 84 (до 1937 г. № 13)

Построен в 1933 г. 23.01.1934 г. зачислен в состав ЧФ. Сдан в ОФИ в сентябре 1941 г.

ТКА № 85 (до 13.11.1940 г. № 142)

Построен в 1936 г. В феврале 1937 г. зачислен в состав ЧФ. Прошел капитальный ремонт в 1938 г. 28.12.1941 г. во время высадки десанта в порту Камыш-Бурун в результате попадания артиллерийских снарядов и мин затонул.

ТКА № 90 (до 13.11.1940 г. № 92), с 6.08.1942 г. № 94, с 23.02.1944 г. ТК-371

Заложен 28.07.1938 г., спущен на воду в 1939 г. 29.07.1939 г. включен в состав БФ. 29.05.1940 г. перечислен в состав ЧФ и в июне 1940 г. перевезен по железной дороге из Ленинграда в Севастополь.

ТКА № 91 (до 13.11.1940 г. № 141)

Построен в 1935 г. 15.02.1936 г. зачислен в состав ЧФ. Прошел капитальный ремонт в 1940 г. ТКА должен был доставить боезапас для высаженного в Евпатории десанта, но 5.01.1942 г. на переходе Севастополь — Евпатория был атакован авиацией противника, получил серьезные повреждения и затонул.

ТКА № 92

Построен в 1936 г. В феврале 1937 г. зачислен в состав ЧФ. Прошел капитальный ремонт в 1938 г. 13.03.1943 г. во время торпедной атаки кораблей противника в Анапе ТКА сел на мель и был расстрелян артиллерией противника. По другим данным, ТКА с таким бортовым номером погиб в Керчь-Феодосийской операции в 1941–1942 гг.

ТКА № 94 (до 13.11.1940 г. № 95, до 1937 г. № 33), с 6.08.1942 г. № 36, с 29. 07. 43 г. № 44

Построен в 1933 г., 28.05.1934 г. зачислен в состав ЧФ. 25.11.1943 г. разоружен и обращен в катер-дымзавесчик.

ТКА № 95 (до 13.11.1940 г. № 152), с 30.04.1942 г. № 142, с 6.08.1942 г. № 112

Построен в 1936 г., в феврале 1937 г. зачислен в состав ЧФ. Прошел капитальный ремонт в 1938 г. Ночью 11.09.1943 г. во время высадки десанта в Новороссийске потоплен артиллерийско-минометным огнем. Затонул у входа в порт от двух прямых попаданий.

ТКА № 100 (до 13.11.1940 г. № 102), с 6.08.1942 г. № 104, с 23.02.1944 г. ТК-372

Заложен 26.09.1938 г., спущен на воду в 1939 г. 29.07.1939 г. включен в состав БФ, 29.05.1940 г. перечислен в состав ЧФ и в июне 1940 г. перевезен по железной дороге из Ленинграда в Севастополь.

ТКА № 101 (до 13.11.1940 г. № 161), с 6.08.1942 г. № 21

Построен в 1935 г. 15.02.1936 г. включен в состав ЧФ. Прошел капитальный ремонт в 1939 г. Ночью 11.09.1943 г. во время высадки десанта в Новороссийске от артиллерийско-минометного огня получил повреждения корпуса и моторов, затонул вследствие взрыва бензиновых цистерн.

ТКА № 102, с 23.02.1944 г. ТК-332

Построен в 1936 г. и в феврале 1937 г. зачислен в состав ЧФ. Прошел капитальный ремонт в 1938 г. 27.04.1944 г. при выходе в атаку в составе группы торпедных катеров ТК-332 был потоплен артогнем противника.

ТКА № 104 (до 1937 г. № 103), с 6.08.1942 г. № 24

Построен в 1933 г. 28.05.1934 г. включен в состав ЧФ. 25.11.1943 г. разоружен и обращен в катер-дымзавесчик.

ТКА № 105 (до 13.11.1940 г. № 62)

Заложен в 1935 г., спущен на воду в 1936 г. В феврале 1937 г. включен в состав ЧФ. 29.12.1941 г. при высадке десанта в порту Камыш-Бурун был потоплен артиллерийско-минометным огнем противника.

ТКА № 110 (до 13.11.1940 г. № 112), с 6.08.1942 г. № 114, с 23.02.1944 г. ТК-373

Заложен 30.09.1938 г., спущен на воду 8.06.1939 г. 29.07.1939 г. включен в состав БФ. 29.05.1940 г. перечислен в состав ЧФ и в июне 1940 г. перевезен по железной дороге из Ленинграда в Севастополь.

ТКА № 111 (до 13.11.1940 г. № 171)

Построен в 1935 г. 15.02.1936 г. включен в состав ЧФ. Прошел капитальный ремонт в 1940 г. 5.01.1942 г. ТКА вышел для обеспечения ТЩ-405, в районе Сочи штормом был выброшен на берег и разбит.

ТКА № 112

Построен в 1936 г. В феврале 1937 г. зачислен в состав ЧФ. Прошел капитальный ремонт в 1938 г. 2.07.1942 г. при подходе к порту Тамань ТКА подвергся налету 4 Ю-88 и от близких разрывов бомб затонул.

ТКА № 114, с 6.08.1942 г. № 54, с 29.07.1943 г. № 105, с 23.02.1944 г. ТК-393

Построен в 1941 г., 11.10.1941 г. зачислен в состав ЧФ.

ТКА № 115 (до 13.11.1940 г. № 53), с 30.04.1942 г. № 73, с 6.08.1942 г. № 33, с 23.02.1944 г. ТК-343

Построен в 1936 г., 19.01.1937 г. зачислен в состав ЧФ. Прошел капитальный ремонт в 1938 г.

ТКА № 116 «Молодой патриот трудовых резервов»

Заложен в 1941 г., спущен на воду в апреле 1943 г. 31.05.1943 г. зачислен в состав АВФ ЧФ. 3.11.1943 г. у косы Чушка ТКА в результате близких разрывов авиабомб и снарядов затонул у пристани.

ТКА № 120 (до 13.11.1940 г. № 122), с 6.08.1942 г. № 124

Заложен в 1938 г., спущен на воду в 1939 г. 29.07.1939 г. зачислен в состав БФ. 29.05.1940 г. перечислен в состав ЧФ и в июне 1940 г. перевезен По железной дороге из Ленинграда в Севастополь. 10.09.1943 г. при прорыве в порт Новороссийск во время десантной операции катер попал под сильный огонь, получил повреждения и затонул

ТКА № 121 (до 13.11.1940 г. № 151), с 6.08.1942 г. № 86

Построен в 1935 г. 15.02.1936 г. зачислен в состав ЧФ. Прошел капитальный ремонт в 1939 г. 8.02.1943 г. при подходе к берегу в районе Суджукской косы ТКА на 18-узловом ходе сел на мель. Все попытки снять его с мели не увенчались успехом. Затем ТКА был обстрелян артиллерией противника и от попаданий снарядов сгорел. Личный состав с катера был снят.

ТКА № 122

Построен в 1936 г. В феврале 1937 г. зачислен в состав ЧФ. Прошел капитальный ремонт в 1938 г. 4.02.1943 г. ТКА, следуя в район высадки десанта (порт Новороссийск), был обстрелян артиллерией противника. В результате прямых попаданий получил повреждения, выбросился на берег и был уничтожен артиллерией противника.

ТКА № 125 (до 13.11.1940 г. № 182), с 30.04.1942 г. № 83, с 6.08.1942 г. № 43, с 23.02.1944 г. ТК-344

Построен в 1936 г., в феврале 1937 г. зачислен в состав ЧФ. Прошел капитальный ремонт в 1938 г.

ТКА № 135, с 11.08.1941 г. № 132, с 6.08.1942 г. № 93, с 23.02.1944 г. ТК-353

Построен в 1940 г. 18.08.1940 г. зачислен в состав ЧФ.

ТКА № 145, с 11.08.1941 г. № 142

Заложен 23.12.1939 г., спущен на воду 18.07.1940 г. 13.08.1940 г. включен в состав ЧФ. 12.11.1941 г. при бомбардировке Геленджика ТКА взрывом бомбы был поврежден и затонул.

ТКА № 155, с 11.08.1941 г. № 152

Заложен в 1939 г., спущен на воду в 1940 г. 18.08.1940 г. зачислен в состав ЧФ. Во время высадки разведгруппы ТКА был обнаружен и обстрелян артиллерией противника; получив повреждения, направился в Анапу. Утром 10.07.1942 г. воздушная разведка обнаружила в 1,5 км восточнее Эльтигена катер без движения с большим креном. Высланные на поиски МО-066 и ТКА № 132 катера не обнаружили. Погибли 25 разведчиков и личный состав.

ТКА № 165, с 11.08.1941 г. № 162, с 6.08.1942 г. № 103

Заложен в 1939 г., спущен на воду в 1940 г. 13.08.1940 г. зачислен в состав ЧФ. 5.12.1943 г. на переходе Анапа — Кротково подорвался на мине в Керченском проливе и затонул.

ТКА № 175, с 11.08.1941 г. № 172, с 6.08.1942 г. № 115, с 23.02.1944 г. ТК-394

Заложен в 1939 г., спущен на воду в 1940 г. 18.08.1940 г. зачислен в состав ЧФ.

ТКА № 185, с 11.08.1941 г. № 182, с 6.08.1942 г. № 125

Заложен 3.10.1939 г., спущен на воду 18.06.1940 г. 13.08.1940 г. зачислен в состав ЧФ. Ночью 11.09.1943 г. во время высадки десанта в порту Новороссийска получил прямое попадание артиллерийского снаряда, потерял управление и ударился о. западный мол. Затопив катер, команда вместе с десантом из 25 человек высадилась на мол.

ТКА № 175

Заводской № ОН. Заложен в конце 1940 г., спущен летом 1941 г. 18.10.1941 г. включен в состав ЧФ. 4.07.1942 г. во время прохода Керченским проливом ТКА был обстрелян минометным огнем и потоплен.

ТКА № 135 (номер присвоен 4.10.1941 г.), с 6.08.1942 г. № 75

Заводской № 012. Заложен в 1940 г., спущен на воду в 1941 г. 13.10.1941 г. включен в состав ЧФ. 10.09.1942 г. при перевозке войск в районе Станички был потоплен прямым попаданием артиллерийского снаряда.

ТКА № 155 (номер присвоен 4.10.1941 г.)

Заводской № 013. Заложен в 1940 г., спущен на воду в 1941 г. 3.12.1941 г. включен в состав ЧФ. 4.07.1942 г. во время прохода Керченским проливом ТКА был обстрелян минометным огнем и потоплен.

ТКА № 185, с 6.08.1942 г. № 105

Заводской № 014. Заложен в 1940 г., спущен на воду в 1941 г. В январе 1942 г. включен в состав ЧФ.

ТКА № 35, с 23.02.1944 г. ТК-383

Заложен в 1943 г., спущен на воду в марте 1944 г. 30.04.1944 г. включен в состав ЧФ.

ТКА № 65, с 23.02.1944 г. ТК-386

Заложен в 1940 г., спущен на воду в 1941 г. 19.12.1941 г. включен в состав ЧФ.

ТКА № 71 «Тюменский рабочий», с 23.02.1944 г. ТК-312

Заложен в 1943 г., спущен на воду в 1944 г. 31.08.1944 г. включен в состав ЧФ.

ТКА № 76

Заложен в 1941 г., спущен на воду в апреле 1943 г. 11.06.1943 г. включен в состав ЧФ. 17.11.1943 г. ТКА находился в дозоре в районе Эльтигена, в базу не вернулся, видимо, подорвался на мине, т. к. днем в проливе сил противника не отмечалось.

ТКА № 86, с 23.02.1944 г. ТК-411

Заложен в 1941 г., спущен на воду в апреле 1943 г. 11.06.1943 г. включен в состав ЧФ. 16.04.1945 г. переведен в состав ДуВФ.

ТКА № 95, с 23.02.1944 г. ТК-395

Заложен в 1943 г., спущен в марте 1944 г. 30.04.1944 г. включен в состав ЧФ.

ТКА № 96

Заложен в 1942 г. 10.04.1943 г. доставлен по железной дороге в Батуми для достройки. Спущен на воду в апреле 1943 г. 11.06.1943 г. зачислен в состав ЧФ. Был вооружен 82-мм пусковыми реактивными установками и имел название АКА-96. 7.12.1943 г. в Керченском проливе в районе Эльтигена подбирал спасавшихся вплавь людей, был атакован пулеметно-пушечным огнем авиации противника и потоплен.

ТКА № 101, с 23.02.1944 г. ТК-314

Заложен в 1943 г., спущен на воду в декабре 1943 г. 29.01.1944 г. зачислен в состав ЧФ.

ТКА № 103, с 6.08.1942 г. № 13, с 23.02.1944 г. ТК-341

Заводской № 543. Заложен 30.03.1940 г., спущен на воду 28.11.1940 г. 5.07.1941 г. вступил в строй и включен в состав ЧФ. Прошел ремонт и модернизацию в 1942 г.

ТКА № 106 «Московский ремесленник», с 23.02.1944 г. ТК-412

Заложен в 1941 г., спущен на воду в апреле 1943 г. 11.06.1943 г. включен в состав ЧФ. С 29.06 по 31.12.1943 г. был в составе АВФ ЧФ, а с 16.04.1945 г. вошел в состав ДуВФ.

ТКА № 111, с 24.01.1944 г. № 21, с 23.02.1944 г. ТК-304

Построен в 1943 г. 22.02.1944 г. включен в состав ЧФ. 9.05.1944 г. при переходе в район боевых действий ТКА наскочил на плавающую мину, подорвался и затонул, погибло 4 члена команды.

ТКА № 124, с 6.08.1942 г. № 46

Построен в 1941 г. 5.08.1941 г. зачислен в состав ЧФ. С 3.07 по 10.09.1942 г. входил в состав АВФ ЧФ. 6.06.1943 г. ТКА вышел для действий на коммуникациях противника и в назначенное время на базу не вернулся. Высланные на поиск СКА и самолеты катера не обнаружили, но сами подверглись атакам авиации. Предположительно, ТКА был потоплен авиацией противника в районе Анапа — м. Такиль.

ТКА № 125 «Трудящийся Киргизии», с 23.02.1944 г. ТК-396

Заложен в 1943 г., спущен на воду в апреле 1944 г. 11.05.1944 г. зачислен в состав ЧФ.

ТКА № 126 «Трудовые резервы Татарии», с 23.02.1944 г. ТК-413

Заложен в 1941 г., спущен на воду вапреле 1943 г. 11.06.1943 г. зачислен в состав ЧФ.

ТКА № 134, с 6.08.1942 г. № 56, с 29.07.1943 г. № 35

Построен в 1941 г. 5.08.1941 г. зачислен в состав ЧФ. С 3.07 по 10.09.1942 г. входил в состав АВФ ЧФ. 15.11.1943 г. ТКА обеспечивал высадку пополнения десанта, подорвался на мине и затонул, экипаж спасен.

ТКА № 144, с 6.08.1942 г. № 66

Построен в 1941 г. 22.08.1941 г. зачислен в состав ЧФ. С 6.06 по 10.09.1942 г. входил в состав АВФ ЧФ. 6.06.1943 г. ТКА вышел для действий на коммуникациях противника и в назначенное время на базу не вернулся. Высланные на поиск СКА и самолеты катера не обнаружили, но сами подверглись атакам авиации. Предположительно, ТКА был потоплен авиацией противника в районе Анапа — м. Такиль.

ТКА № 145, с 11.08.1941 г. № 142

Заложен 23.12.1939 г., спущен 18.07.1940 г., вступил в строй в августе 1940 г. и 13.08.1940 г. включен в состав ЧФ.

ТКА № 145, с 6.08.1942 г. № 85, с 23.02.1944 г. ТК-392

Заложен в начале 1941 г., спущен осенью 1941 г., вступил в строй в конце 1941 г. и 19.12.1941 г. зачислен в состав ЧФ.

ТКА № 154, с 6.08.1941 г. № 76, с 17.04.1943 г. № 75, с 23.02.1944 г. ТК-391

Построен в 1941 г. 22.08.1941 г. зачислен в состав ЧФ. С 6.06 по 10.09.1942 г. входил в состав АВФ ЧФ.

ТКА № 165, с 6.08.1942 г. № 95

Построен в 1941 г. 19.12.1941 г. включен в состав ЧФ. 11.08.1943 г., возвращаясь с минной постановки, в районе м. Дооб ТКА встретил ТКА противника и вступил с ними в бой. В катер попал снаряд. Катер взорвался и затонул.

ТК-305

Заложен в 1943 г., спущен на воду в мае 1944 г. 19.06.1944 г. включен в состав ЧФ.

ТК-306

Заложен в 1943 г., спущен на воду в мае 1944 г. 8.06.1944 г. включен в состав ЧФ.

ТК-307

Заложен в 1943 г., спущен на воду в мае 1944 г. 16.07.1944 г. включен в состав ЧФ.

ТК-308

Заложен в 1943 г., спущен на воду в мае 1944 г. 30.06.1944 г. включен в состав ЧФ.

ТК-316

Заложен в 1943 г., спущен в апреле 1944 г. 6.06.1944 г. включен в состав ЧФ. 4.04.1945 г. перечислен в состав БФ и 14.04.1945 г. отправлен по железной дороге с Черного моря в Клайпеду.

ТК-326

Заложен в 1943 г., спущен на воду в апреле 1944 г. 30.05.1944 г. включен в состав ЧФ.

ТК-333

Заложен в 1943 г., спущен на воду в феврале 1944 г. 24.04.1944 г. включен в состав ЧФ. 4.04.1945 г. перечислен в состав БФ. и 14.04.1945 г. отправлен по железной дороге с Черного моря в Клайпеду.

ТК-334

Заложен в 1943 г., спущен на воду в феврале 1944 г. 25.04.1944 г. включен в состав ЧФ. 1.08.1944 г. на переходе в районе Днестровского лимана для выявления навигационного оборудования подорвался на мине и затонул. Весь личный состав погиб.

ТК-335

Заложен в 1943 г., спущен на воду в марте 1944 г. 3.06.1944 г. включен в состав ЧФ. 4.04.1945 г. перечислен в состав БФ. и 14.04.1945 г. отправлен по железной дороге с Черного моря в Клайпеду.

ТК-336 «Моршанец»

Заложен в 1943 г., спущен на воду в марте 1944 г. 3.06.1944 г. включен в состав ЧФ. 4.04.1945 г. перечислен в состав БФ. и 14.04.1945 г. отправлен по железной дороге с Черного моря в Клайпеду.

ТК-354 «Чкаловский комсомолец»

Заложен в 1943 г., спущен на воду в марте 1944 г. 3.06.1944 г. включен в состав ЧФ. 4.04.1945 г. перечислен в состав БФ. и 14.04.1945 г. отправлен по железной дороге с Черного моря в Клайпеду.

ТК-355

Заложен в 1943 г., спущен на воду в апреле 1944 г. 3.06.1944 г. включен в состав ЧФ. 4.04.1945 г. перечислен в состав БФ. и 14.04.1945 г. отправлен по железной дороге с Черного моря в Клайпеду.

ТК-381

Заложен в 1943 г., спущен на воду в феврале 1944 г. 9.05.1944 г. включен в состав ЧФ.

ТК-384

Заложен в 1943 г., спущен на воду в феврале 1944 г. 30.05.1944 г. включен в состав ЧФ.

ТК-385

Заложен в 1943 г., спущен на воду в феврале 1944 г. 25.06.1944 г. включен в состав ЧФ.

ТК-457

Заложен в 1943 г., спущен на воду в июне 1944 г. 2.08.1944 г. включен в состав ЧФ.

ТК-458

Заложен в 1943 г., спущен на воду в июне 1944 г. 27.09.1944 г. включен в состав ЧФ.

ТК-459

Заложен в 1943 г., спущен на воду в июне 1944 г. 2.08.1944 г. включен в состав ЧФ.

ТКА № 16

Заложен 19.07.1941 г., спущен в сентябре 1941 г., 31.10.1941 г. включен в состав ОВФ. В марте 1942 г. перевезен по железной дороге в Архангельск и 27.06.1942 г. включен в состав СФ. 30.06.1943 г. выведен из боевого состава флота и 2.02.1944 г. обращен в плавсредство.

ТКА № 11, с 29.02.1944 г. ТК-511

Заложен осенью 1939 г., спущен весной 1940 г., вступил в строй в мае 1940 г. и 20.06.1940 г. включен в состав ТОФ.

ТКА № 12 (до 1940 г. № 132, с 29.02.1944 г. ТК-541

Заложен весной 1938 г., спущен летом 1938 г., вступил в строй в конце 1938 г. и 10.01.1939 г. включен в состав ТОФ.

ТКА № 13 (до 1940 г. № 133, до 28.05.1936 г. № 70), с 29.02.1944 г. ТК-571, с 21.12.1945 г. ТКМ-571

Заложен в конце 1934 г., спущен весной 1935 г., вступил в строй 5.07.1935 г. и вошел в состав ТОФ. Прошел модернизацию в 1936 г. 18.10.1945 г. разоружен и переклассифицирован в плавсредство.

ТКА № 14 (ДО 15.07.1935 г. № 15), с 29.02.1944 г. ТК-601

Заложен в начале 1934 г., спущен летом 1934 г., вступил в строй 27.10.1934 г. и вошел в состав ТОФ (МСДВ).

ТКА № 15 (до 15.07.1935 г. № 17), с 29.02.1944 г. ТК-631

Заложен в начале 1934 г., спущен летом 1934 г., вступил в строй 17.11.1934 г. и вошел в состав ТОФ (МСДВ).

ТКА № 16, с 29.02.1944 г. ТК-661

Заложен в конце 1934 г., спущен весной 1935 г., вступил в строй 12.08.1935 г. и вошел в состав ТОФ. Прошел модернизацию с 24 сентября по 6 ноября 1936 г.

ТКА № 17, с 29.02.1944 г. ТК-691

Заложен в конце 1934 г., спущен весной 1935 г., вступил в строй 5.07.1935 г. и вошел в состав ТОФ. В апреле — мае 1944 г. перевезен по железной дороге из Владивостока в Поти и 14.06.1944 г. включен в состав ЧФ.

ТКА № 18 (до 7.03.1940 г. № 12), с 29.02.1944 г. ТК-18

Заложен в конце 1934 г., впущен летом 1935 г., вступил в строй 20.09.1935 г. и вошел в состав АКФ. 20.10.1939 г. переведен в ТОФ.

ТКА № 19 (до 7.03.1940 г. № 11, до 1937 г. № 41), с 29.02.1944 г. ТК-19

Заложен осенью 1934 г., спущен в начале 1935 г., вступил в строй 21.05.1935 г. и вошел в состав АКФ. 20.10.1939 г. переведен в состав ТОФ.

ТКА № 21, с 29.02.1944 г. ТК-512

Заложен осенью 1939 г., спущен весной 1940 г., вступил в строй в мае 1940 г. и 26.06.1940 г. включен в состав ТОФ.

ТКА № 22 (до 1940 г. № 142), с 29.02.1944 г. ТК-542

Заложен весной 1938 г., спущен летом 1938 г., вступил в строй в конце 1938 г. и 10.01.1939 г. включен в состав ТОФ.

ТКА № 23 (до 1940 г. № 183, до 1937 г. № 32, до 28.05.1936 г. № 33), с 29.02.1944 г. ТК-572

Заложен летом 1934 г., спущен в начале 1935 г., вступил в строй весной 1935 г. и 6.05.1935 г. вошел в состав ТОФ. Прошел модернизацию в 1936 г. 15.08.1944 г. отправлен по железной дороге из Владивостока в Ленинград и 19.09.1944 г. вошел в состав БФ.

ТКА № 24 (до 15.07.1935 г. № 25), с 29.02.1944 г. ТК-602

Заложен в конце 1933 г., спущен летом 1934 г., вступил в строй 27.10.1934 г. и вошел в состав ТОФ (МСДВ).

ТКА № 25 (до 15.07.1935 г. № 27), с 29.02.1944 г. ТК-632

Заложен в начале 1934 г., спущен летом 1934 г., вступил в строй 17.11.1934 г. и вошел в состав ТОФ (МСДВ).

ТКА № 26, с 29.02.1944 г. ТК-662

Заложен в конце 1934 г., спущен весной 1935 г., вступил в строй 12.08.1935 г. и вошел в состав ТОФ. Прошел модернизацию с 24 сентября по 6 ноября 1936 г.

ТКА № 27, с 29.02.1944 г. ТК-692

Заложен в конце 1934 г., Спущен весной 1935 г., вступил в строй 5.07.1935 г. и вошел в состав ТОФ. В апреле — мае 1944 г. перевезен по железной дороге из Владивостока в Поти и 14.06.1944 г. включен в состав ЧФ.

ТКА № 28 (до 7.03.1940 г. № 22), с 29.02.1944 г. ТК-28

Заложен в конце 1934 г., спущен летом 1935 г., вступил в строй 20.09.1935 г. и вошел в состав АКФ. 20.10.1939 г. переведен в состав ТОФ.

ТКА № 29 (до 7.03.1940 г. № 21, до 1937 г. № 61), с 29.02.1944 г. ТК-29

Заложен осенью 1934 г., спущен в начале 1935 г., вступил в строй 21.05.1935 г. и вошел в состав АКФ. 20.10.1939 г. переведен в состав ТОФ.

ТКА № 31, с 29.02.1944 г. ТК-513

Заложен летом 1939 г., спущен в конце 1939 г., вступил в строй 13.02.1940 г. и вошел в состав ТОФ.

ТКА № 32 (до 1940 г. № 152), 29.02.1944 г. ТК-543

Заложен весной 1938 г., спущен летом 1938 г., вступил в строй в конце 1938 г. и 10.01.1939 г. включен в состав ТОФ.

ТКА № 33 (до 28.05.1936 г. № 30), с 29.02.1944 г. ТК-573, с 21.12.1945 г. ТКМ-573

Заложен в конце 1934 г., спущен летом 1935 г., вступил в строй 5.07.1935 г. fci вошел в состав ТОФ. Прошел модернизацию в 1936 г. 18.10.1945 г. разоружен и переклассифицирован в плавсредство.

ТКА № 34 (до 15.07.1935 г. № 35), с 29.02.1944 г. ТК-603, с 21.12.1945 г. ТКМ-603

Заложен в начале 1934 г., спущен летом 1934 г., вступил в строй 27.10.1934 г. и 15.07.1935 г. включен в состав ТОФ. 18.10.1945 г. разоружен и переклассифицирован в плавсредство.

ТКА № 35 (до 15.07.1935 г. № 37), с 29.02.1944 г. ТК-633

Заложен в начале 1934 г., спущен летом 1934 г., вступил в строй 17.11.1934 г. и вошел в состав ТОФ (МСДВ).

ТКА № 36, с 29.02.1944 г. ТК-663

Заложен в конце 1934 г., спущен весной 1935 г., вступил в строй 12.08.1935 г. и вошел в состав ТОФ. Прошел модернизацию с 24 сентября по 6 ноября 1936 г.

ТКА № 37, с 29.02.1944 г. ТК-693, с 21.12.1945 г. ТКМ-693

Заложен в конце 1934 г., спущен весной 1935 г., вступил в строй 5.07.1935 г. и вошел в состав ТОФ.

ТКА № 38 (до 7.03.1940 г. № 32), с 29.02.1944 г. ТК-38

Заложен в конце 1934 г., спущен летом 1935 г., вступил в строй 20.09.1935 г. и вошел в состав АКФ. 20.10.1939 г. переведен в состав ТОФ.

ТКА № 39 (до 7.03.1940 г. № 31, до 1937 г. № 101), с 29.02.1944 г. ТК-39

Заложен осенью 1934 г., спущен в начале 1935 г., вступил в строй 21.05.1935 г. и вошел в состав АКФ. 20.10.1939 г. переведен в состав ТОФ.

ТКА № 41, с 29.02.1944 г. ТК-514

Заложен летом 1939 г., спущен в конце 1939 г., вступил в строй 13.02.1940 г. и вошел в состав ТОФ.

ТКА № 42 (до 1940 г. № 162), с 29.02.1944 г. ТК-544

Заложен весной 1938 г., спущен летом 1938 г., вступил в строй в конце 1938 г. и 10.01.1939 г. вошел в состав ОФ.

ТКА № 43 (до 1940 г. № 173, до 1937 г. № 22, до 28.05.1936 г. № 23), с 29.02.1944 г. ТК-574

Заложен летом 1934 г., спущен в начале 1935 г., вступил в строй 6.05.1935 г. и вошел в состав ТОФ. Прошел модернизацию в 1936 г. 15.08.1944 г. отправлен по железной дороге из Владивостока в Ленинград и 19.09.1944 г. вошел в состав БФ.

ТКА № 44 (до 15.07.1935 г. № 45), с 29.02.1944 г. ТК-604

Заложен в начале 1934 г., спущен летом 1934 г., вступил в строй 27.10.1934 г. и вошел в состав ТОФ (МСДВ). 18.10.1945 г. переклассифицирован в плавсредство.

ТКА № 45 (до 15.07.1935 г. № 47), с 29.02.1944 г. ТК-634

Заложен в начале 1934 г., спущен летом 1934 г., вступил в строй 17.11.1934 г. и вошел в состав ТОФ (МСДВ).

ТКА № 46, с 29.02.1944 г. ТК-664

Заложен в конце 1934 г., спущен весной 1935 г., вступил в строй 12.08.1935 г. и вошел в состав ТОФ. Прошел модернизацию с 24 сентября по 6 ноября 1936 г.

ТКА № 47, с 29.02.1944 г. ТК-694

Заложен в конце 1934 г., спущен весной 1935 г., вступил в строй 5.07.1935 г. и |ошел в состав ТОФ.

ТКА № 48 (до 7.03.1940 г. № 42), с 29.02.1944 г. ТК-48

Заложен в конце 1934 г., спущен летом 1935 г., вступил в строй 20.09.1935 г. и вошел в состав АКФ. 20.10.1939 г. переведен в состав ТОФ.

ТКА № 49 (до 7.09.1940 г. № 41, до 1937 г. № 71), с 29.02.1944 г. ТК-49

Заложен осенью 1934 г., спущен в начале 1935 г., вступил в строй 21.05.1935 г. и вошел в состав АКФ. 20.10.1939 г. переведен в состав ТОФ.

ТКА № 51, с 29.02.1944 г. ТК-515

Заложен в конце 1939 г., спущен весной 1940 г., вступил в строй 20.06.1940 г. и вошел в состав ТОФ.

ТКА № 52 (до 1940 г. № 172), с 29.02.1944 г. ТК-545

Заложен весной 1938 г., спущен летом 1938 г., вступил в строй в конце 1938 г. и 10.01.1939 г. включен в состав ТОФ.

ТКА № 53 (до1940 г. № 92, до 21.12.1939 г. № 12, до 28.05.1936 г. № 13), с 29.02.1944 г. ТК-575

Заводской № 148. Серия VII. Заложен летом 1934 г., спущен в начале 1935 г., вступил в строй 6.05.1935 г. и вошел в состав ТОФ. Прошел модернизацию в 1936 г. 15.08.1944 г. отправлен по железной дороге из Владивостока в Ленинград и 19.09.1944 г. вошел в состав БФ.

ТКА № 54 (до 15.07.1935 г. № 55), с 29.02.1944 г. ТК-605, с 21.12.1945 г. ТКМ-605

Заложен в начале 1934 г., спущен летом 1934 г., вступил в строй 27.10.1934 г. и вошел в состав ТОФ (МСДВ). 18.10.1945 г. разоружен и переклассифицирован в плавсредство.

ТКА № 55 (до 15.07.1935 г. № 57), с 29.02.1944 г. ТК-635

Заложен в начале 1934 г., спущен летом 1934 г., вступил в строй 17.11.1934 г. и вошел в сосав ТОФ (МСДВ).

ТКА № 56, с 29.02.1944 г. ТК-665

Заложен в конце 1934 г., спущен весной 1935 г., вступил в строй 12.08.1935 г. и вошел в состав ТОФ. Прошел модернизацию с 24 сентября по 6 ноября 1936 г.

ТКА № 57, с 29.02.1944 г. ТК-695, с 21.12.1945 г. ТКМ-695

Заложен в конце 1934 г., спущен весной 1935 г., вступил в строй 5.07.1935 г. и вошел в состав ТОФ. 21.12.1945 г. разоружен и переклассифицирован в плавсредство.

ТКА № 58 (до 7.03.1940 г. № 52), с 29.02.1944 г. ТК-58

Заложен в конце 1934 г., спущен летом 1935 г., вступил в строй 20.09.1935 г. и вошел в состав АКФ. 20.10.1939 г. переведен в состав ТОФ.

ТКА № 59 (до 7.03.1940 г. № 51), с 29.02.1944 г. ТК-59

Заложен осенью 1934 г., спущен в начале 1935 г., вступил в строй 21.05.1935 г. и вошел в состав АКФ. 20.10.1939 г. переведен в состав ТОФ.

ТКА № 61, с 29.02.1944 г. ТК-516

Заложен в конце 1939 г., спущен весной 1940 г., вступил в строй 26.06.1940 г. и вошел в состав ТОФ.

ТКА № 62 (до 1940 г. № 182), с 29.02.1944 г. ТК-546

Заложен весной 1938 г., спущен летом 1938 г., вступил в строй в конце 1938 г. и 10.01.1939 г. вошел в состав ТОФ.

ТКА № 63 (до 28.05.1936 г. № 60), с 29.02.1944 г. ТК-576

Заводской № 277. Серия VII Заложен в конце 1934 г., спущен весной 1935 г., вступил в строй 5.07.1935 г. и вошел в состав ТОФ. Прошел модернизацию в 1936 г. 15.08.1944 г. отправлен по железной дороге из Владивостока в Ленинград и 19.09.1944 г. вошел в состав БФ.

ТКА № 64 (до 5.07.1935 г. № 65), с 29.02.1944 г. ТК-606

Заложен в начале 1934 г., спущен летом 1934 г., вступил в строй 27.10.1934 г. и вошел в состав ТОФ (МСДВ). 18.10.1945 г. разоружен и переклассифицирован в плавсредство.

ТКА № 65 (до 15.07.1935 г. № 67), с 29.02.1944 г. ТК-636

Заложен в начале 1934 г., спущен летом 1934 г., вступил в строй 17.11.1934 г. и вошел в состав ТОФ (МСДВ).

ТКА № 66, с 29.02.1944 г. ТК-666, с 21.12.1945 г. ТКМ-666

Заложен осенью 1934 г., спущен в начале 1935 г., вступил в строй 12.05.1935 г. и вошел в состав ТОФ. Прошел модернизацию с 24 сентября по 6 ноября 1936 г. 21.12.1945 г. разоружен и переклассифицирован в плавсредство.

ТКА № 67, с 29.02.1944 г. ТК-696, с 21.12.1945 г. ТКМ-696

Заложен в конце 1934 г., спущен весной 1935 г., вступил в строй 5.07.1935 г. и вошел в состав ТОФ. Прошел модернизацию с 24 сентября поб ноября 1936 г. 21.12.1945г разоружен и переклассифицирован в плавсредство.

ТКА № 68 (до 7.03.1940 г. № 62), с 29.02.1944 г. ТК-68

Заложен в конце 1934 г., спущен летом 1935 г., вступил в строй 20.09.1935 г. и вошел в состав АКФ. 20.10.1939 г. переведен в состав ТОФ

ТКА № 69 (до 7.03.1940 г. № 61), с 29.02.1944 г. ТК-69

Заложен осенью 1934 г., спущен в начале 1935 г., вступил в строй 21.05.1935 г. и вошел в состав АКФ. 20.10.1939 г. переведен в состав ТОФ

ТКА № 71, с 29.02.1944 г. ТК-521

Заложен в конце 1939 г., спущен весной 1940 г., вступил в строй 20.06.1940 г. и вошел в состав ТОФ.

ТКА № 73 (до 15.06.1937 г. № 74), с 29.02.1944 г. ТК-581

Заложен в начале 1935 г., спущен летом 1935 г., вступил в строй 11.10.1035 г. и вошел в состав ТОФ.

ТКА № 74 (до 15.06.1937 г. № 73), с 29.02.1944 г. ТК-611

Заложен летом, спущен в начале 1935 г., вступил в строй 6.05.1935 г. и вошел в состав ТОФ.

ТКА № 75, с 29.02.1944 г. ТК-641

Заложен в конце 1934 г., спущен весной 1935 г., вступил в строй 1.08.1935 г. и вошел в состав ТОФ.

ТКА № 76, с 29.02.1944 г. ТК-671

Заложен в конце 1934 г., спущен весной 1935 г., вступил в строй 12.08.1935 г. и вошел в состав ТОФ. Прошел модернизацию с 27 июля по 17 сентября 1936 г.

ТКА № 77, с 29.02.1944 г. ТК-77

Заложен осенью 1934 г., спущен в начале 1935 г., вступил в строй 13.05.1935 г. и вошел в состав ТОФ.

ТКА № 78 (до 7.03.1940 г. № 72), с 29.02.1944 г. ТК-78

Заложен в конце 1934 г., спущен летом 1935 г., вступил в строй 20.09.1935 г. и вошел в состав АКФ. 20.10.1939 г. переведен в состав ТОФ.

ТКА № 79 (до 7.03.1940 г. № 71, до 1937 г. № 81), с 29.02.1944 г. ТК-79

Заложен осенью 1934 г., спущен в начале 1935 г., вступил в строй 21.05.1935 г. и вошел в состав АКФ. 20.10.1939 г. переведен в состав ТОФ.

ТКА № 81, с 29.02.1944 г. ТК-522

Заложен в конце 1939 г., спущен весной 1940 г., вступил в строй 26.06.1940 г. и вошел в состав ТОФ.

ТКА № 83 (до 15.06.1937 г. № 84), с 29.02.1944 г. ТК-582

Заложен в начале 1935 г., спущен летом 1935 г., вступил в строй 11.10.1935 г. и вошел в состав ТОФ.

ТКА № 84 (до 15.06.1937 г. № 83), с 29.02.1944 г. ТК-612

Заложен летом 1934 г., спущен в начале 1935 г., вступил в строй 6.05.1935 г. и вошел в состав ТОФ.

ТКА № 85, с 29.02.1944 г. ТК-642

Заложен в конце 1934 г., спущен весной 1935 г., вступил в строй 1.08.1935 г. и вошел в состав ТОФ.

ТКА № 86, с 29.02.1944 г. ТК-672

Заложен в конце 1934 г., спущен весной 1935 г., вступил в строй 12.08.1935 г. и вошел в состав ТОФ

ТКА № 87, с 29.02.1944 г. ТК-87

Заложен осенью 1934 г., спущен в начале 1935 г., вступил в строй 13.05.1935 г. и вошел в состав ТОФ.

ТКА № 88 (до 7.03.1940 г. № 82), с 29.02.1944 г. ТК-88

Заложен в конце 1834 г., спущен летом 1935 г., вступил в строй 20.09.1935 г. и вошел в состав АКФ. 20.10.1939 г. переведен в состав ТОФ

ТКА № 89 (до 7.03.1940 г. № 81, до 1937 г. № 11), с 29.02.1944 г. ТК-89

Заложен осенью 1934 г., спущен в начале 1935 г., вступил в строй 21.05.1935 г. и вошел в состав АКФ. 20.10.1939 г. переведен в состав ТОФ.

ТКА № 90, с 29.02.1944 г. ТК-523

Заложен весной 1939 г., спущен осенью 1939 г., вступил в строй 13.02.1940 г. и вошел в состав ТОФ.

ТКА № 93 (до 15.06.1937 г. № 94), с 29.02.1944 г. ТК-583

Заводской № 328. Серия VIII. Заложен в начале 1935 г., спущен летом 1935 г., вступил в строй 11.10.1035 г. и вошел в состав ТОФ. Прошел модернизацию в 1936 г. 15.08.1944 г. отправлен по железной дороге из Владивостока в Ленинград и 19.09.1944 г. вошел в состав БФ.

ТКА № 94 (до 15.06.1937 г. № 93), с 29.02.1944 г. ТК-613

Заложен летом 1934 г., спущен в начале 1935 г., вступил в строй 6.05.1935 г. и вошел в состав ТОФ. Прошел модернизацию в 1936 г.

ТКА № 95, с 29.02.1944 г. ТК-643

Заложен в конце 1934 г., спущен весной 1935 г., вступил в строй 1.08.1935 г. и вошел в состав ТОФ.

ТКА № 96, с 29.02.1944 г. ТК-673

Заложен в конце 1934 г., спущен весной 1935 г., вступил в строй 12.08.1935 г. и вошел в состав ТОФ. Прошел модернизацию в 1936 г.

ТКА № 97, с 29.02.1944 г. ТК-97

Заложен осенью 1934 г., спущен в начале 1935 г., вступил в строй 13.05.1935 г. и вошел в состав ТОФ.

ТКА № 98 (до 7.03.1940 г. № 112), с 29.02.1944 г. ТК-98

Заложен в конце 1934 г., спущен летом 1935 г., вступил в строй 20.09.1935 г. и вошел в состав АКФ. 20.10.1939 г. переведен в состав ТОФ.

ТКА № 99 (до 7.03.1940 г. № 91, до 1937 г. № 111), с 29.02.1944 г. ТК-99

Заложен осенью 1934 г., спущен в начале 1935 г., вступил в строй 21.05.1935 г. и вошел в состав АКФ. 20.10.1939 г. переведен в состав ТОФ.

ТКА № 101, с 29.02.1944 г. ТК-524

Заложен осенью 1939 г., спущен весной 1940 г., вступил в строй 26.06.1940 г. и вошел в состав ТОФ.

ТКА № 103 (до 15.06.1937 г. № 104), с 29.02.1944 г. ТК-584

Заложен в начале 1935 г., спущен летом 1935 г., вступил в строй 11.10.1935 г. и вошел в состав ТОФ.

ТКА № 104 (до 15.06.1937 г. № 103), с 29.02.1944 г. ТК-614

Заложен летом 1934 г., спущен в начале 1935 г., вступил в строй 6.05.1935 г. и вошел в состав ТОФ. Прошел модернизацию в 1936 г.

ТКА № 105, с 29.02.1944 г. ТК-644

Заложен в конце 1934 г., спущен весной 1935 г., вступил в строй 1.08.1935 г. и вошел в состав ТОФ.

ТКА № 106, с 29.02.1944 г. ТК-674

Заложен в конце 1934 г., спущен весной 1935 г., вступил в строй 12.08.1935 г. и вошел в состав ТОФ. Прошел модернизацию в 1936 г.

ТКА № 107 (до 1940 г. № 137), с 29.02.1944 г. ТК-107

Заложен осенью 1934 г., спущен в начале 1935 г., вступил в строй 13.05.1935г и вошел в состав ТОФ.

ТКА № 108 (до 7.03.1940 г. № 102), с 29.02.1944 г. ТК-108

Заложен в конце 1934 г., спущен летом 1935 г., вступил в строй 20.09.1935 г. и вошел в состав АКФ. 20.10. 1939 г. переведен в состав ТОФ.

ТКА № 109 (до 7.03.1940 г. № 101, до 1937 г. № 91), с 29.02.1944 г. ТК-109

Заложен осенью 1934 г., спущен в начале 1935 г., вступил в строй 21.05.1935 г. и вошел в состав АКФ. 20.10.1939 г. переведен в состав ТОФ.

ТКА № 111, с 29.02.1944 г. ТК-525

Заложен весной 1939 г., спущен в конце 1939 г., вступил в строй 13.02.1940 г. и вошел в состав ТОФ.

ТКА № 113 (до 15.06.1937 г. № 114), с 29.02.1944 г. ТК-585

Заложен в начале 1935 г., спущен летом 1935 г., вступил в строй 11.10.1935 г. и вошел в состав ТОФ.

ТКА № 114 (до 15.06.1937 г. № 113), с 29.02.1944 г. ТК-615

Заложен летом 1934 г., спущен в начале 1935 г., вступил в строй 6.05.1935 г. и вошел в состав ТОФ.

к ТКА № 115, с 29.02.1944 г. ТК-645

Заложен в конце 1934 г., спущен весной 1935 г., вступил в строй 1.08.1935 г. и вошел в состав ТОФ.

ТКА № 116, с 29.02.1944 г. ТК-675

Заложен в конце 1934 г., спущен весной 1935 г., вступил в строй 12.08.1935 г. и вошел в состав ТОФ. Прошел модернизацию с 24 июля по 17 сентября 1936 г.

ТКА № 117, с 29.02.1944 г. ТК-117

Заложен осенью 1934 г., спущен в начале 1935 г., вступил в строй 13.05.1935 г. и вошел в состав ТОФ.

ТКА № 118 (до 7.03.1940 г. № 62, до 28.05.1936 г. № 63), с 29.02.1944 г. ТК-118

Заложен осенью 1934 г., спущен в начале 1935 г., вступил в строй 6.05.1935 г. и вошел в состав ТОФ.

ТКА № 119 (до 7.03.1940 г. № 111, до 1937 г. № 31), с 29.02.1944 г. ТК-119

Заложен осенью 1934 г., спущен в начале 1935 г., вступил в строй 21.05.1935 г. и вошел в состав АКФ. 20.10.1939 г. переведен в состав ТОФ.

ТКА № 121, с 29.02.1944 г. ТК-526

Заложен в конце 1939 г., спущен весной 1940 г., вступил в строй 26.06.1940 г. и вошел в состав ТОФ.

ТКА № 123 (до 15.06.1937 г. № 124), с 29.02.1944 г. ТК-586

Заложен в начале 1935 г., спущен летом 1935 г., вступил в строй 11.10.1935 г. и вошел в состав ТОФ.

ТКА № 124 (до 15.06.1937 г. № 123), с 29.02.1944 г. ТК-616

Заложен летом 1934 г., спущен в начале 1935 г., вступил в строй 6.05.1935 г. и вошел в состав ТОФ. Прошел модернизацию в 1936 г.

ТКА № 125, с 29.02.1944 г. ТК-646

Заложен в конце 1934 г., спущен весной 1935 г., вступил в строй 1.08.1935 г. и вошел в состав ТОФ.

ТКА № 126, с 29.02.1944 г. ТК-676

Заложен в конце 1934 г., спущен весной 1935 г., вступил в строй 12.08.1935 г. и вошел в состав ТОФ. Прошел модернизацию с 27 июля по 17 сентября 1936 г.

ТКА № 127, с 29.02.1944 г. ТК-127

Заложен осенью 1934 г., спущен в начале 1935 г., вступил в строй 13.05.1935 г. и вошел в состав ТОФ.

ТКА № 128 (до 7.03.1940 г. № 42, до 28.05.1936 г. № 43), с 29.02.1944 г. ТК-128

Заложен осенью 1934 г., спущен весной 1935 г., вступил в строй 15.07.1935 г. и вошел в состав ТОФ.

ТКА № 129 (до 7.03.1940 г. № 121), с 29.02.1944 г. ТК-129

Заложен осенью 1934 г., спущен в начале 1935 г., вступил в строй 21.05.1935 г. и вошел в состав АКФ. 20.10.1939 г. переведен в состав ТОФ.

ТКА № 131, с 29.02.1944 г. ТК-531

Заложен в конце 1939 г., спущен весной 1940 г., вступил в строй 20.06.1940 г. и вошел в состав ТОФ.

ТКА № 132 (до 1940 г. № 12), с 25.11.1943 г. № 14, с 29.02.1944 г. ТК-361

Заложен в начале 1938 г., спущен летом 1938 г.. вступил в строй 20.11.1938 г. и 10.01.1939 г. вошел в состав ТОФ. 28.09.1943 г. отправлен по железной дороге из Владивостока в Поти и 24.11.1943 г. вошел в состав ЧФ.

ТКА № 133 (до 1940 г. № 13, до 28.05.1936 г. № 10), с 29.02.1944 г. ТК-149, с 5.05.1943 г. № 136

Заложен в конце 1934 г., спущен весной 1935 г., вступил в строй 5.07.1935 г. и вошел в состав ТОФ Прошел модернизацию в 1936 г. 15.08.1944 г. отправлен по железной дороге из Владивостока в Ленинград и 19.09.1944 г. вошел в состав БФ.

ТКА № 133, с 29.02.1944 г. ТК-591

Заложен в 1941 г., спущен летом 1942 г., вступил в строй 16.09.1942 г. и 10.10.1942 г. вошел в состав ТОФ. В конце, 1944 г. переклассифицирован в плавсредство.

ТКА № 135 (до 1940 г. № 52, до 28.05.1936 г. № 53), с 29.02.1944 г. ТК-647

Заложен осенью 1934 г., спущен в начале 1935 г., вступил в строй 6.05.1935 г. и вошел в состав ТОФ. Прошел модернизацию в 1936 г.

ТКА № 137 (до 1940 г. № 147), с 29.02.1944 г. ТК-137

Заложен осенью 1934 г., спущен в начале 1935 г., вступил в строй 13.05.1935 г. и вошел в состав ТОФ.

ТКА № 139 (до 9.11.1941 г. № 122), с 29.02.1944 г. ТК-139

Заложен в конце 1934 г., спущен летом 1935 г., вступил в строй 20.09.1935 г. и вошел в состав АКФ 9.04.1937 г. исключен из списков, 9.11.1941 г. после капремонта включен в состав ТОФ. С 24.10.1945 г. использовался в учебных целях.

ТКА № 141, с 29.02.1944 г. ТК-532

Заложен в конце 1939 г., спущен весной 1940 г., вступил в строй 26.06.1940 г. и вошел в состав ТОФ.

ТКА № 142 (до 1940 г. № 22), с 25.11.1943 г. № 24, с23.02.1944 г. ТК-362

Заложен в начале 1938 г., спущен летом 1938 г., вступил в строй 20.11.1938 г. и 10.01.1939 г. вошел в состав ТОФ. 28.09.1943 г. отправлен по железной дороге из Владивостока в Поти и 24.11.1943 г. вошел в состав ЧФ.

ТКА № 143 (до 1940 г. № 23, до 28.05.1936 г. № 20), с 10.10.1942 г. № 159, с 5.05.1943 г. № 146, с 29.02.1944 г. ТК-682

Заводской № 279. Серия VII Заложен в конце 1934 г., спущен весной 1935 г., вступил в строй 5.07.1935 г. и вошел в состав ТОФ. Прошел модер-, низацию в 1936 г. 15.08.1944 г. отправлен по железной дороге из Владивостока в Ленинград и 19.09.1944 г. вошел в состав БФ.

ТКА № 143, с 29.02.1944 г. ТК-592

Г Заложен в 1941 г., спущен летом 1942 г., вступил в строй 16.09.1942 г. и 10.10.1942 г. вошел в состав ТОФ.

ТКА № 147 (до 1940 г. № 107), с 29.02.1944 г. ТК-147

v Заложен осенью 1934 г., спущен в начале 1935 г., вступил в строй 13.05.1935 г. и вошел в состав ТОФ.

ТКА № 151, с 29.02.1944 г. ТК-533

Заложен в конце 1939 г., спущен весной 1940 г., вступил в строй 20.06.1940 г. и вошел в состав ТОФ.

ТКА № 152 (до 1940 г. № 32), с 25.11.1943 г. № 34, с 23.02.1944 г. ТК-363

Заложен в начале 1938 г., спущен летом 1938 г., вступил в строй 20.11.1938 г. и 10.01.1939 г. вошел в состав ТОФ. 28.09.1943 г. отправлен по железной дороге из Владивостока в Поти и 24.11.1943 г. вошел в состав ЧФ.

ТКА № 153 (до 1940 г. № 43, до 28.05.1936 г. № 40), 10.10.1942 г. № 169, с 5.05.1943 г. № 156, с 29.02.1944 г. ТК-683

Заводской № 152. Серия VII. Заложен в конце 1934 г., спущен весной 1935 г., вступил в строй 5.07.1935 г. и вошел в состав ТОФ. Прошел модернизацию в 1936 г. 15.08.1944 г. отправлен по железной дороге из Владивостока в Ленинград и 19.09.1944 г. вошел в состав БФ.

ТКА № 153, с 29.02.1944 г. ТК-593

Заложен в 1941 г., спущен летом 1942 г., вступил в строй 16.09.1942 г. и 10.10.1942 г. вошел в состав ТОФ.

ТКА № 157, с 29.02.1944 г. ТК-157

Заложен осенью 1934 г., спущен весной 1935 г., вступил в строй 15.07.1935 г. и вошел в состав ТОФ. 18.10.1945 г. разоружен и переклассифицирован в плавсредство.

ТКА № 161, с 29.02.1944 г. ТК-534

Заложен в конце 1939 г., спущен весной 1940 г., вступил в строй 26.06.1940 г. и вошел в состав ТОФ.

ТКА № 162 (до 1940 г. № 42), с 25.11.1942 г. № 44, с 23.02.1944 г. ТК-364

Заложен в начале 1938 г., спущен летом 1938 г., вступил в строй 20.11.1938 г. и 10.01.1939 г. вошел в состав ТОФ. 28.09.1943 г. отправлен по железной дороге из Владивостока в Поти и 24.11.1943 г. вошел в состав ЧФ.

ТКА № 163 (до 1940 г. № 143, до 28.05.1936 г. № 80), с 10.10.1942 г. № 179, с 5.05.1943 г. № 166, с 29.02.1944 г. ТК-684

Заводской № 343. Серия VIII. Заложен в начале 1935 г., спущен летом 1935 г., вступил в строй 11.10.1935 г. и вошел в состав ТОФ. Прошел модернизацию в 1936 г. 15.08.1944 г. отправлен по железной дороге из Владивостока в Ленинград и 19.09.1944 г. вошел в состав БФ.

ТКА № 163, с 29.02.1944 г. ТК-594

Заложен в 1941 г., спущен летом 1942 г., вступил в строй 16.09.1942 г. и 10.10.1942 г. вошел в состав ТОФ.

ТКА № 167, с 29.02.1944 г. ТК-167

Заложен осенью 1934 г., спущен весной 1935 г., вступил в строй 13.05.1935 г. и вошел в состав ТОФ.

ТКА № 171, с 29.02.1944 г. ТК-535

Заложен в конце 1939 г., спущен весной 1940 г., вступил в строй 20.06.1940 г. и вошел в состав ТОФ.

ТКА № 172 (до 1940 г. № 52), с 25.11.1943 г. № 54, с 23.02.1944 г. ТК-365

Заложен в начале 1938 г., спущен летом 1938 г., вступил в строй 20.11.1938 г. и 10.01.1939 г. вошел в состав ТОФ. 28.09.1943 г. отправлен по железной дороге из Владивостока в Поти и 24.11.1943 г. вошел в состав ЧФ.

ТКА № 173 (до 1940 г. № 153, до 28.05.1936 г. № 90), с 10.10.1942 г. № 189, с 5.05.1943 г. № 176, с 29.02.1944 г. ТК-685

Заводской № 346. Серия VIII. Заложен в начале 1935 г., спущен летом 1935 г., вступил в строй 11.10.1935 г. и вошел в Состав ТОФ. Прошел модернизацию в 1936 г. 15.08.1944 г. отправлен по железной дороге из Владивостока в Ленинград и 19.09.1944 г. вошел в состав БФ.

ТКА № 173, с 29.02.1944 г. ТК-595

Заложен в 1941 г., спущен летом 1942 г., вступил в строй 16.09.1942 г. и 10.10.1942 г. вошел в состав ТОФ.

ТКА № 177, с 29.02.1944 г. ТК-177

Заложен осенью 1934 г., спущен весной 1935 г., вступил в строй 13.05.1935 г. и вошел в состав ТОФ.

ТКА № 181, с 29.02.1944 г. ТК-536

Заложен в конце 1939 г., спущен весной 1940 г., вступил в строй 26.06.1940 г. и вошел в состав ТОФ.

ТКА № 183 (до 1940 г. № 62), с 25.11.1943 г. № 64, с 23.02.1944 г. ТК-366

Заложен в начале 1938 г., спущен летом 1938 г., вступил в строй 20.11.1938 г. и 10.01.1939 г. вошел в состав ТОФ 28.09.1943 г. отправлен по железной дороге из Владивостока в Поти и 24.11.1943 г. вошел в состав ЧФ.

ТКА № 183 (до 1940 г. № 163, до 28.05.1936 г. № 100), с 10.10.1942 г. № 199, с 5.05.1943 г. № 186, с 29.02.1944 г. ТК-686

Заводской № 394. Серия VIII. Заложен в начале 1935 г., спущен летом 1935 г., вступил в строй 11.10.1935 г. и вошел в состав ТОФ. Прошел модернизацию в 1936 г. 15.08.1944 г. отправлен по железной дороге из Владивостока в Ленинград и 19.09.1944 г. вошел в состав БФ.

ТКА № 183, с 29.02.1944 г. ТК-596

Заложен в 1941 г., спущен летом 1942 г., вступил в строй 16.09.1942 г. и 10.10.1942 г. вошел в состав ТОФ.

ТКА № 187, с 29.02.1944 г. ТК-187

Заложен осенью 1934 г., спущен весной 1935 г., вступил в строй 13.05.1935 г. и вошел в состав ТОФ. 21.12.1945 г. разоружен и переклассифицирован в плавсредство.

У-6 (до 1940 г. ТКА № 53, до 28.05.1936 г. № 50), с 19.06.1944 г. ТК-577

Заводской № 260. Серия VII. Заложен осенью 1934 г., спущен весной 1935 г., вступил в строй 5.07.1935 г. и вошел в состав ТОФ. Прошел модернизацию в 1936 г. В 1941 г. разоружен и переклассифицирован в плавсредство. 19.06.1944 г. вновь введен в боевой состав флота. 15.08.1944 г. отправлен по железной дороге из Владивостока в Ленинград и 19.09.1944 г. вошел в состав БФ.

ТКА № 11 (до 25.05.1940 г. № 14, до 4.04.1939 г. № 31), с 7.09.1941 г. № 13

Заложен в 1933 г., спущен на воду в 1934 г. и 15.12.1934 г. вошел в состав БФ. 22.10.1941 г. в районе о. Лавенсари ТКА затонул в результате аварии.

ТКА № 15

Заложен в 1941 г., спущен на воду в мае 1943 г. 12.12.1943 г. включен в состав БФ.

ТКА № 25

Заложен в 1941 г., спущен на воду в мае 1943 г. 12.12.1943 г. включен в состав БФ. 26.04.1945 г. в районе Пальмиикен в тумане наскочил на камни и затонул. Поднят в 1945 г.

ТКА № 35 «Алтайский комсомолец»

Заложен в 1942 г., спущен на воду в 1943 г. 12.12.1943 г. включен в состав БФ. 16.06.1944 г. во время поиска кораблей противника в районе м. Пейтенина подорвался на мине.

ТКА № 45 «Комсомолец Ойротии»

Заложен в 1942 г., спущен на воду в 1943 г. 12.12.1943 г. включен в состав БФ. 20.06.1944 г. в Нарвском заливе при выходе в атаку на корабли противника подорвался на мине и затонул.

ТКА № 55

Заложен в 1941 г., спущен на воду в мае 1943 г. 12.12.1943 г. включен в состав БФ.

ТКА № 65 «Тюменский рабочий»

Заложен в 1941 г., спущен на воду в мае 1943 г. 12.12.1943 г. включен в состав БФ.

ТКА № 75 «Барнаульский комсомолец»

Заложен в 1941 г., спущен на воду в 1943 г. 30.07.1943 г. включен в состав БФ. 30.10.1943 г., обеспечивая траление в районе банки Намси, вышел в атаку на сторожевые корабли противника и был потоплен артиллерийским огнем.

ТКА № 85 «Молодой Алтаец»

Заложен в 1941 г., спущен на воду в 1943 г. 30.07.1943 г. включен в состав БФ.

ТКА № 95 «Герой Советского Союза Федя Фомин»

Заложен в 1941 г., спущен на воду в 1943 г. 30.07.1943 г. включен в состав БФ. 14.09.1943 г. у о. Большой Тютерс вышел в торпедную атаку на сторожевые корабли противника, был поврежден артогнем и затонул, в плен попало 3 человека.

ТКА № 105 «Пионер Алтая»

Заложен в 1941 г., спущен на воду в 1943 г. 30.07.1943 г. включен в состав БФ. С 16.09.1945 г. использовался в учебных целях.

ТКА № 115 «Алтайский школьник»

Заводской № 218. Заложен в 1941 г., спущен на воду в 1944 г. 18.08.1944 г. включен в состав БФ.

ТКА № 125 «Алтаец»

Заводской № 230. Заложен в 1941 г., спущен на воду в 1944 г. 1.09.1944 г. включен в состав БФ.

ТКА № 135 «Тюменский рабочий»

Заводской № 235. Заложен в 1943 г., спущен на воду в 1944 г. 4.08.1944 г. включен в состав БФ.

ТКА № 145 «Казанский речник»

Заводской № 236. Заложен в 1943 г., спущен на воду в 1944 г. 4.08.1944 г. включен в состав БФ.

ТК-73 «Юный тамбовец»

Заложен в 1943 г., спущен на воду в 1944 г. 4.08.1944 г. включен в состав БФ.

ТК-83 «Тамбовский ремесленник»

Заложен в 1943 г., спущен на воду в 1944 г. 18.08.1944 г. включен в состав БФ.

ТК-462 «Тамбовец»

Заложен в 1943 г., спущен на воду в 1944 г. 12.11.1944 г. включен в состав БФ.

Тактико-технические характеристикитип Г-5 серия VI
Водоизмещение полное, т14,91
Длина с консолями, м19,08
Длина консолей, м1,67
Ширина, м3,33
Осадка, м1,2
Число моторов2
ГАМ-34 или ГАМ-34-БС общей мощностью, л. с.1700
Скорость хода максимальная с торпедами, узлов45
Скорость хода экономическая, узлов31
Дальность плавания полным ходом, миль 160
Дальность плавания экономическим ходом, миль 200
Топливо, т бензина Б-701,45
Экипаж, чел8

Вооружение: первоначально катера типа Г-5 вооружались одним 7,62-мм пулеметом Дегтярева. С 1936 г. их стали вооружать спаренными 7,62-мм пулеметами ДА-2, снятыми с бомбардировщиков. С 1941 г. катера стали оснащать одним-двумя — 12,7-мм пулеметами ДШК. Кроме того, силами флотских умельцев были созданы импровизированные ординарные и спаренные 20-мм установки авиационных пушек ШВАК. Катера оснащались двумя 53-см желобковыми ТА. Запас торпед — 2 торпеды в ТА. Вместо торпед катер типа Г-5 мог принять на специальные сьемочные стеллажи: 3 мины обр. 1926 г., или 3 мины МЗ, или 3 мины А-1–4, или 4 мины Р-1. Бомбовое вооружение: 4 бомбы М-1 в рубке: за счет каждой торпеды мог принять 12 бомб.
 

Смотри также:

Торпедные катера
Тип «Д-3»
Тип «Ш-4»
Тип «Комсомолец» проект 123
Тип «Комсомолец» проект 123-бис
Тип А-1 «Воспер»
Тип А-3 «Элко»
Проект ТМ-200
Тип А-2 «Хиггинс»
Тип Г-5 серии VII
Тип «Г-5» серия ХI-бис
Тип «Г-5»
Малые охотники
Тип «МО-2»
Тип «МО-4»
Тип «МО-6»
Тип «БМО» проект 194
Тип «Д-3» («ПП-19-ОК»)
Тип «ОД-200»
Бронекатера
Проект «1124»
Проект «1124-11»
Проект «1125»
Проект «1125-1»
Проект «1125-2»
Проект «1125-3»
Тип «Д-3»
Тип «К»
Тип «Копье»
Тип «МБК-161»
Тип «МКЛ-186»
Тип «Н»
Тип «С-40»
Тип «Партизан»
Тип «Д»
Тип «Т»
Бронекатера польской постройки
Сторожевые катера
Тип «А»
Тип «А» проекта 78
Тип «КМ-4»
Тип «Северный буксир»
Бывшие иранские катера
Бывшие румынские катера
Минные катера
Тип «Я-5»
Тип «Я-5М»
Минные (минометные) катера завода № 343
Тип «БКМ-2»
Тип «Я-6»
Тип «Я-6М»

 

Военная энциклопедия. 2014.

Поможем написать курсовую

Полезное


Смотреть что такое "Торпедный катер Тип Г-5" в других словарях:

  • Торпедный катер Тип Ш-4 — ТКА № 15 (до 25.05.1940 г. № 74, до 4.04.1939 г. № 12, до 15.12.1934 г. № 65, до 14.11.1932 г. № 16), с 7.09.1941 г. № 133 Заводской № 98/38. Заложен на заводе № 194 в 1931 г., спущен в 1932 г.… …   Военная энциклопедия

  • Торпедный катер Тип Д-3 — ТКА № 12 Заводской № 7. Заложен в 1939 г. на заводе № 5 НКВД, спущен в 1940 г. и в августе 1941 г. вошел в состав БФ. 23.09.1941 г. в Финском заливе в районе банки Орренгрунд во время атаки конвоя противника получил повреждения… …   Военная энциклопедия

  • Торпедный катер Тип А-1 «Воспер» — Торпедный катер Тип А 1 «Воспер» ТК 252 (до 14.06.1945 г. РТ.680) Построен в 1944 г. на верфи «Аннаполис Яхт» в США. 21.05.1945 г. доставлен морским путем в Архангельск. 23.05.1945 г. убыл по БеломорскоБалтийскому каналу из… …   Военная энциклопедия

  • Торпедный катер Тип А-1 «Воспер» — Торпедный катер Тип А 1 «Воспер» ТК 252 (до 14.06.1945 г. РТ.680) Построен в 1944 г. на верфи «Аннаполис Яхт» в США. 21.05.1945 г. доставлен морским путем в Архангельск. 23.05.1945 г. убыл по БеломорскоБалтийскому каналу из… …   Военная энциклопедия

  • Торпедный катер Тип «Г-5» серия ХI-бис — Торпедный катер Тип «Г 5» серия ХI бис 12.07.1943 г. из Рыбинска в Вытегру прибыли 7 ТКА (ТКА 81, ТКА 82, ТКА 83, ТКА 84, ТКА 85, ТКА 92 и ТКА 93). В некоторых документах эти ТКА назывались СКА, в других документах — минные катера …   Военная энциклопедия

  • Торпедный катер Тип А-2 «Хиггинс» — Торпедный катер Тип А 2 «Хиггинс» Получены СССР от США в счет поставок по ленд лизу. ТКА № 21 (до 8.05.1943 г. РТ.89) Построен в 1942 г. на верфи «Хиггинс Индастри» в Нью Орлеане. В марте 1943 г. доставлен морским путем… …   Военная энциклопедия

  • Торпедный катер Тип Г-5 серии VII — ТК 572 (до 29.02.1944 г. № 23) Заводской № 150. Серия VII. 15.08.1944 г. отправлен по железной дороге из Владивостока в Ленинград и 19.09.1944 г. зачислен в состав БФ. К 1.01.1945 г. состоял в учебном отраде в Кронштадте. ТК 574 (до… …   Военная энциклопедия

  • Торпедный катер Тип Г-5 серии XI — ТКА № 13 (до 4.04.1939 г. № 83), с 7.09.1941 г. № 23 Построен в 1934 г. 15.12.1934 г. включен в состав БФ. 3.03.1944 г. выведен из боевого состава и передан выставке «Героическая оборона Ленинграда» в качестве… …   Военная энциклопедия

  • Торпедный катер — «Комсомолец» Торпедный катер  класс быстроходных маломерных боевых кораблей, основным оружием которых является торпеда. По разным ис …   Википедия

  • Торпедный катер Проект 123 типа «Комсомолец» — Торпедный катер Проект 123 типа «Комсомолец» 1940 ТКА заводской № С 505, с 6.08.1942 г. № 73, с 23.02.1944 г. ТК 351 Заложен 30.07.1939 г. на заводе № 194 в Ленинграде. Спущен на воду 16.05.1940 г. и отправлен на ЧФ,… …   Военная энциклопедия


Поделиться ссылкой на выделенное

Прямая ссылка:
Нажмите правой клавишей мыши и выберите «Копировать ссылку»