Туполев Ту-10

Туполев Ту-10 [1947]

Лётно-технические характеристики • Двигатель • Авиационное артиллерийское оружие • Авиационные средства поражения • Классификаторы • Факты • Использование в иностранных ВВС • Модификации • Галерея

Ту-10 — скоростной пикирующий бомбардировщик, разработанный в КБ А.Н.Туполева на базе пикирующего бомбардировщика Ту-2. Ту-10 ("68") — модификация серийного Ту-2 с незначительными изменениями в планере, но с рядными двигателями АМ-39ФНВ (непосредственного впрыска) по 1850 л.с. Винты АВ-5ЛВ-22А трехлопастные, смененные потом на АВ-5ЛВ-166Б, а позже на четырехлопастные АВ-9К-22. Самолет четырехместный. Вооружение: две ШВАК и три УБ, бомб — до 4 т. Первый полет был 19 мая 1945 года. Заводские испытания шли недолго до 8 июня 1945 года, государственные в несколько этапов продолжались в общей сложности до 20 ноября 1946 года. Перед последним этапом госиспытаний были внесены некоторые изменения: поперечное V крыла уменьшено на 1.5 град, установлены новые двигатели АМ-39ФН-2 и четырехлопастные флюгерные винты, увеличена площадь вертикального оперения и т.д. Самолет прошел госиспытания и был запущен в серийное производство, но выпущено было всего 10 самолетов (в 1947 году). В ходе испытаний "68" получил название Ту-4, но оно очень скоро было закреплено за другим самолетом. Лётно-технические характеристики Экипаж, чел 4 Размах крыла, м 18.86 Длина, м 13.8 Высота, м 4.55 Площадь крыла, м2 48.8 Масса пустого самолёта, кг 8200 Масса нормальная взлётная, кг 12444 Максимальная скорость у земли, км/ч 520 Максимальная скорость на высоте, км/ч 635 Крейсерская скорость , км/ч 598 Практическая дальность, км 1660 Максимальная скороподъёмность, м/мин 1660 Практический потолок, м 9800 Двигатели Вариант Тип Модель Кол-во Мощность, л.с. 1 ПД Швецов АМ-39ФН-2 2 1850 Авиационное артиллерийское оружие Вариант Тип Модель Калибр, мм Кол-во Боекомплект 1 Пулемет УБТ 12.7 3 Пушка ШВАК 20 2 Авиационные средства поражения Вариант Тип Модель Масса, кг Кол-во Нагрузка, кг 1 Бомбы 4000 Классификаторы Базовое применение Бомбардировщик Тип двигателя Поршневой Тип фюзеляжа Однофюзеляжный Конструкция крыльев Моноплан Тип оперения Нормальное многокилевое Тип ВПУ Сухопутный трехопорный (хвост.) Расположение двигателей В крыле Период 1945-1964 Выпуск Серийный Произведено 10 Дополнительная информация Конструктор Туполев А. Н. КБ КБ Туполева Индекс КБ 68 Индекс ВС Ту-10 Построен 1945 1-й полёт 19.05.1945 Испытатели А. Д. Перелет, Ф. Ф. Опадчий Начало гос. испытаний 1945 Принят на вооружение 1947