North American AT-6 «Texan» это:

North American AT-6 «Texan»
North American AT-6 «Texan»
[1935]
Лётно-технические характеристикиДвигательАвиационное артиллерийское оружиеАвиационные средства пораженияКлассификаторыФактыИспользование в иностранных ВВСМодификацииГалерея
AT-6 Texan — учебно-тренировочный самолет, разработанный американской фирмой North American Aviation Inc.Самый интенсивно использовавшийся тренировочный самолет всех времен, Harvard, построенный компанией North American в количестве более 17000 экземпляров, был создан на основе опытного варианта North American NA-16, совершившего первый полет в апреле 1935 г. Техническое задание на тренировочный самолет привело к разработке модели NA-26, которая являлась вариантом модели NA-16, имевшей убирающееся шасси с хвостовым колесом, двигатель R-1340 мощностью 600 л.с.

Серийные варианты включали в себя самолет ВС-1 (177 машин, из которых 30 были модифицированы в тренировочные для обучения полетам по приборам ВС-1I), BC-1A (93 самолета) с изменениями планера и один самолет ВС-1В с модифицированным центропланом. 94 самолета АТ-6 Texan мало отличались от модели ВС-1А. Последующие варианты включали АТ-6А (1847 самолетов) с двигателем R-1340–49 и измененными топливными баками, АТ-6В (400 машин) — самолет для подготовки стрелков, АТ-6С (2970 самолетов) и АТ-6D (4388 самолетов) с измененной силовой конструкцией для экономии легких сплавов и АТ-6F (956 самолетов) с усиленным планером. После модели NJ-1 поступили самолеты SNJ-1 (16 машин, похожих на модель ВС-1, но с металлической обшивкой фюзеляжа), SNJ-2 (61 самолет) с двигателем R-1340–56, SNJ-4 (2400 самолетов) и SNJ-5 (1357), эквивалентные моделям АТ-6С и АT-6D, и SNJ-6. Обозначение SNJ-5С было дано самолетам SNJ-5, оборудованным тормозными крюками для обучения посадке на палубу.

В июне 1938 г. Великобритания заказала 200 самолетов ВС-1, обозначив их как Harvard Mk I. 600 машин, эквивалентных модели АТ-6, были выпущены под обозначением Harvard Mk II и поставлены в ВВС Великобритании (20 самолетов) и Новой Зеландии (RNZAF) (67 машин), оставшиеся самолеты были отправлены в Канаду. Были также приобретены самолеты Harvard Mk III, эквивалентные соответственно моделям АТ-6С и АТ-6D; обозначение Harvard Mk IIВ было дано 2610 самолетам, построенным под обозначением АТ-16 компанией Noorduyn Aviation Ltd в Монреале для использования в ВВС Великобритании и Канады и соответствующим модели АТ-6А. В 1946 г. эта компания вошла в состав корпорации Canadian Car and Foundry, которая построила для ВВС Канады 270 тренировочных самолетов Harvard Mk 4 по стандарту модели Т-6G и 285 похожих аэропланов под обозначением T-6J. С 1949 г. 2068 самолетов Т-6 различных вариантов были переоборудованы под обозначением T-6G и получили двигатель R-1340-AN-1, увеличенный запас топлива, усовершенствованную компоновку кабины, управляемое хвостовое колесо. Во время войны в Корее 97 самолетов были модифицированы в конфигурацию LT-6G как наблюдательные самолеты и использовались в качестве передового самолета наведения.

ЛТХ AT-6A
Экипаж, чел2
Размах крыла, м12.8
Длина, м8.84
Высота, м3.55
Площадь крыла, кв.м23.57
Масса пустого самолёта, кг1886
Масса нормальная взлётная, кг2404
Макс. скорость на высоте, км/ч330
Практическая дальность, км1205
Практический потолок, м7325

Двигатели
ВариантТипМодельКол-воМощность одного, л.с.
1ПДPratt & Whitney R-1340-471600

Авиационное артиллерийское оружие
ВариантТипМодельКалибр, ммКол-воБоекомплект
1ПулеметColt7,622

Классификаторы
Базовое применениеУТС
Тип двигателяПоршневой
Тип фюзеляжаОднофюзеляжный
Конструкция крыльевМоноплан
Тип оперенияНормальное однокилевое
Тип ВПУСухопутный трехопорный (передняя)
Расположение двигателейВ фюзеляже
ПроисхождениеИностранный (ленд-лиз)
Произведено

Модификации
МодельОписание
NA-16Опытный; двигатель Wright R-975 Whirlwind (400 л.с.); имел открытые кабины.
NA-26Модификация NA-16; двигатель Pratt & Whitney R-1340 Wasp (600 л.с.); имел убирающееся шасси с хвостовым колесом.
AT-6Модификация ВС-1А; имел незначительные изменения в оборудовании.
AT-6AМодификация АТ-6; двигатель Pratt & Whitney R-l340-49 Wasp; изменена топливная система.
AT-6BВерсия учебно-тренировочного самолета для подготовки стрелков.
AT-6C/DДля экономии легких сплавов изменена конструкция планера.

Военная энциклопедия. 2014.

Смотреть что такое "North American AT-6 «Texan»" в других словарях:

  • North american t-6 texan — Pour les articles homonymes, voir T 6, SNJ et AT 6. North American T 6 Texan …   Wikipédia en Français

  • North American T-6 Texan — This article is about the first T 6 Texan. For the newer Beech aircraft, see T 6 Texan II. T 6 Texan/SNJ/Harvard …   Wikipedia

  • North American T-6 Texan — T 6 Texan / SNJ / Harvard T 6G Texan en la época de la Guerra de Corea. Tipo Avión de entrenamiento Fabricante …   Wikipedia Español

  • North American T-6 Texan — Pour les articles homonymes, voir T 6, SNJ et AT 6. North American T 6 Texan …   Wikipédia en Français

  • North American T-6 Texan — T 6 Texan Тип общего назначения Производитель North American Aviation Первый полёт 1935 04 01 …   Википедия

  • North American T-6 Texan variants — This article describes the different variants of the North American T 6 Texan. Contents 1 BC 1 2 AT 6 Texan 3 AT 16 4 T 6 Texan 5 …   Wikipedia

  • North American AT-6 — North American T 6 Texan …   Deutsch Wikipedia

  • North American T-6 — Texan …   Deutsch Wikipedia

  • North American Harvard — North American T 6 Texan Pour les articles homonymes, voir T 6, SNJ et AT 6. North American T 6 Texan …   Wikipédia en Français

  • North American P-82 Twin Mustang — North American P 51 Mustang Pour les articles homonymes, voir Mustang. North American P 51D Mustang …   Wikipédia en Français


Поделиться ссылкой на выделенное

Прямая ссылка:
Нажмите правой клавишей мыши и выберите «Копировать ссылку»