Типа Балаклава

Типа Балаклава 3 единицы Три транспорта. Построены в Николаевском адмиралтействе. 650 т; 39,6х10,4х . м; 4 орудия. Балаклава Заложен 21.9.1849. Строитель А. С. Акимов. Спущен 20.10.1851, вошел в состав ЧФ. В 1852–1854 и 1856–1858 перевозил грузы между портами Черного моря. В 9.1853 в составе эскадры вице-адмирала П. С. Нахимова перевез 13-ю дивизию из Севастополя в Анакрию. Участвовал в Крымской войне 1853–1856. В 1854 и 1855 находился в Николаеве, был поставлен на Спасском рейде как плавучая батарея для защиты города. В 1860 отчислен к Николаевскому порту. Исключен из списков судов ЧФ 11.11.1861. Командиры: М. Т. Барладан (1851), Е. С. Китаев (1852), П. Д. Степанов (1853–1854), П. А. Прокофьев (1856), В. Ф. Гриневский (1857–1858). Днестр Заложен 8.6.1846. Строитель С. И. Чернявский. Спущен 19.11.1851, вошел в состав ЧФ. В 1852 и 1853 перевозил грузы между портами Черного моря. В 9.1853 в составе эскадры вице-адмирала П. С. Нахимова перевез 13-ю дивизию из Севастополя в Анакрию. Участвовал в Крымской войне 1853–1856. В 1854 и 1855 находился в Николаеве, был поставлен на Спасском рейде как плавучая батарея для защиты города. В 1856–1866 перевозил грузы между портами Черного моря и крейсировал у Кавказского побережья. В 4–5.1864 участвовал в десантной операции у восточного берега Черного моря в составе отряда контр-адмирала М. И. Дюгамеля. Перевозил войска из Сухум-Кале в Гагры (6.4) и из Поти в Сухум-Кале (с 9.4). 28.4 участвовал в высадке десанта на м. Адлер, а затем доставлял туда подкрепления из Сухум-Кале и Новороссийска. 19.6.1864 пришел из Сухум-Кале к укреплению Св. Духа и, став на якорь, начал выгрузку. 20.6 из-за начавшегося шторма был отдан второй якорь. 21.6 шедшей с моря зыбью «Днестр» сильно качало, крен достигал 45°, и потерявший якоря транспорт ветром и волнами был отнесен к отмели. 22.6 от ударов о грунт сломался руль, спущенные шлюпки разбило волнами, экипаж перебрался на берег на плотах. 23.6, когда ветер стих, экипаж вернулся на транспорт, до 26.6 повреждения были устранены, оставшийся груз передан на берег, и 28.6 «Днестр» на буксире был приведен паровым КВТ «Кречет» в Севастополь. Осенью 1864 перевозил горцев в Кюстендже (Турция). Продан на слом в 1867. Командиры: И. А. Подушкин (1852–1854; 1856–1859), Л. В. Ревуцкий (1860–1861), Харламов (1862–1863), А. И. Вальд (1864–1866). Феодосия Заложен 20.10.1851. Строитель И. В. Машкин. Спущен 4.10.1853, вошел в состав ЧФ. 14 орудий. Участвовал в Крымской войне 1853–1856. В 1853–1855 занимал брандвахтенный пост в Николаеве. В 1856 доставлял войска из Одессы в Севастополь и из Поти в Сухум-Кале. В 1857–1862 перевозил грузы между портами Черного моря и крейсировал у Кавказского побережья. В 1863 отчислен к порту. Исключен из списков ЧФ 8.11.1868. Командиры: Г. А. Федотов (1853–1855), Ф. И. Исаков (1856), Н. С. Стройников (1857–1859), A. M. Перекомский (1860–1861), М. Ф. Есаулов (1862).

Смотри также:

Транспорты специальной постройки Тип «Бухарест» Тип «Колпица» Тип «Холмогоры» Тип «Волга» Тип «Диомид» Тип «Осётр» Тип «Атлас» Тип «Кит» Тип «Яик» Тип «Невка» Тип «Ревнитель» Тип «Ренни» Тип «Ингулец» Тип «Дон» Тип «Кола» Тип «Соломбала» Тип «Гапсаль» Тип «Волхов» Тип «Кура» Тип «Ока» Тип «Сухум-Кале» Тип «Рион» Тип «Прут» Тип «Ренни» Тип «Балаклава» Транспорты, переоборудованные из судов других классов Тип «Номерной» Транспорты, купленные у судовладельцев Тип «Андромеда» Тип «Елисавета» Транспорты, купленные заграницей Тип «Александр» Транспорты разные Транспорты, реквизированные у судовладельцев и поступившие из других ведомств Транспорты, взятые у неприятеля Неустановленные транспорты