Самоходная установка -122/54

СУ-122/54 1954 САМОХОДНАЯ УСТАНОВКА

Тактико-технические характеристики • Силовая установка • Вооружение • Факты • Основные модификацииСамоходная установка СУ-122 разрабатывалась на основе опыта создания и боевого применения САУ в годы войны. Была создана в Омске в 1949 г. на базе шасси среднего танка Т-54 конструкторским бюро под руководством И.С. Бушнева. В ходе разработки имела обозначение «Объект 600». Ведущим конструктором проекта являлся А.Е. Сулин. На вооружение машина была принята в 1954 г. и серийно выпускалась в Омске в 1955–57 гг. Всего было изготовлено 77 машин. СУ-122 относилась к типу закрытых САУ. Отделение управления было совмещено с боевым отделением, поэтому все члены экипажа имели свободное общение. В боевой рубке размещались командир машины, механик-водитель, наводчик, правый и левый заряжающие. Пушка Д-49 по характеристикам бронепробиваемости была равноценна пушке тяжелого танка ИС-3. Она имела углы возвышения и горизонтального наведения, равные 16 градусам. Для стрельбы с закрытых огневых позиций у наводчика был установлен прицел с панорамой, а для стрельбы прямой наводкой — телескопический прицел. На вращающейся командирской башенке был смонтирован оптический дальномер ТКД-09 с базой 900 мм. Боекомплект пушки составлял 35 выстрелов раздельного заряжания, а для облегчения работы заряжающих использовался электромеханический досылатель. С целью уменьшения загазованности боевого отделения сначала была применена продувка ствола сжатым воздухом от комрессора, а затем впервые для 122-мм пушек — эжекционная продувка. С пушкой был спарен 14,5-мм пулемет КПВТ с пневматической системой перезарядки, второй пулемет КПВТ был установлен в качестве зенитного. Боекомплект пулеметов составлял 600 патронов. Лобовой броневой лист корпуса и боевой рубки толщиной 100 мм был сплошным и имел угол наклона от вертикали 51 градус. Бортовые листы рубки толщиной 80 мм были наклонены под углом 26 градусов. Силовая установка, трансмиссия и ходовая часть с некоторыми конструктивными изменениями были заимствованы у танка Т-54. В систему воздушного запуска двигателя впервые в нашей стране был введен компрессор АК-150В. Изменена конфигуpация внутpенних топливных баков, вместо тpех наpужных — два. В связи со смещением центра тяжести машины вперед было изменено взаимное расположение опорных катков. ТТХ СУ-122/54 Боевая масса, т 36 Экипаж, чел. 5 Длина с пушкой, мм 9970 Длина корпуса, мм 6000 Ширина, мм 3270 Высота, мм 2060 Броня, мм: 20-100 Лоб корпуса и рубки 100 Корма 45 Борт 80 Крыша и днище 20 Скорость максимальная, км/ч: 48 Запас хода по шоссе, км: 400 Силовая установка Вариант Модель Кол-во Мощность, л.с. 1 520 Вооружение Вариант Калибр, мм Модель Кол-во Боекомплект / 1 Пушка 122 Д-49 1 35 Пулемёт 14,5 КПВТ 2 600 Дополнительная информация Страна-производитель СССР Разрабочик Год принятия на вооружение 1954 Кол-во выпущенных экземпляров 77

Смотри также:

76,2-мм СУ-5 (1935) 76,2-мм СУ-12 (1938) 152-мм СУ-14-Бр-2 (1940) 57-мм ЗИС-30 (1941) 122-мм СУ-122 (1942) 76,2-мм СУ-76 (1943) 152-мм СУ-152 (1943) 152-мм ИСУ-152 (1943) 85-мм СУ-85 (1943) 100-мм СУ-100 (1944) 122-мм ИСУ-122 (1944) 122-мм СУ-122/54 (1954) 23-мм ЗСУ-23-4 «Шилка» (1966) 122-мм 2С1 «Гвоздика» (1971) 152-мм 2С3 «Акация» (1971) 203-мм 2С7 «Пион» (1975) 152-мм 2С5 «Гиацинт-С» (1976) 120-мм 2С9 «Нона-С» (1981) 30-мм 2С6М «Тунгуска» (1982) 152-мм 2С19 «Мста-С» (1989) 120-мм 2С23 «Нона-СВК» (1990) 130-мм 2C9 «Берег» (1992) 30-мм С1 «Панцирь» (1995) 120-мм 2С31 «Вена» (1997)