Типы Бригов

Бриги Бриги — быстроходные суда, предназначенные для крейсерской, разведывательнойи посыльной службы. По конструкции подобны корветам, но меньше их по размерениям, имели 2 мачты с прямым парусным вооружением, а для движения в штиль — весла, позволяющие идти со скоростью 2–3 уз. Бриги обладали хорошими мореходными и маневренными качествами. Их артиллерийское вооружение состояло из 16–28 пушек или карронад на открытой батарее. В Российском флоте бриги появились в конце XVIII в. Как и петровские шнявы, они стали универсальными судами: участвовали во всех войнах конца XVIII — первой половины XIX в., не только выполняли роль разведчиков и крейсеров, но и конвоировали транспортные суда, бомбардировали береговые укрепления противника, участвовали в высадке десантов. Кроме того, они использовались там, где не могли действовать корабли и фрегаты, — в узкостях, между островами и т. д. В мирное время кроме практических плаваний участвовали в гидрографических работах и использовались в качестве стационеров. В Российском флоте бриги были наиболее многочисленным классом малых военных судов. Появившиеся в конце XVIII в. в составе русского корабельного флота легкие суда новых классов, которые по размерениям были меньше, чем корветы, и имели меньше орудий, носили общее название «катера» (от англ, cutter — резак), этим подчеркивалось, что суда настолько легки на ходу, будто режут воду. «Сего рода суда имеют только по две или одной мачте; они различаются между собою наиболее их оснасткой, по которой называются: бригами, люгерами, галетами, тендерами или просто одномачтовыми катерами» (см.: А. Я. Глотов. Изъяснение принадлежностей к вооружению корабля). Поэтому в различных документах одни и те же суда часто назывались по-разному: двухмачтовый катер мог называться бригом, и наоборот, а одномачтовый катер — тендером и т. д.