Типы Стругов

Струги Струги — плоскодонные парусно-гребные суда, использовавшиеся для перевозки людей и грузов по рекам и озерам, одни из древнейших судов, строившиеся восточными славянами с VI в. В XVII в. это были крупные речные и озерные грузовые суда, имевшие полностью наборную конструкцию корпуса и оснащенные мачтой с парусом и 10–12 парами весел. Длина их составляла 20–45 м, а ширина — 4– 10 м. Для защиты грузов от непогоды иногда устраивалась лубяная кровля, а для знатных пассажиров — каюты («чердаки»). В конце XVII — начале XVIII в. струги широко использовались Петром I для перевозки войск, техники и провианта при осаде крепостей. Петровские струги были плоскодонными, с отвесными бортами и заостренными оконечностями. Струги, строившиеся на разных верфях разными мастерами, значительно отличались по своим размерениям: от 21 до 47 м (преимущественно 34–38 м) в длину и от 4,3 до 8,6 м в ширину. Большинство было крыто лубяными крышами, а на некоторых были устроены «чердаки». На Воронежских верфях для первого Азовского похода 1695 было построено около 1260 стругов, а для второго Азовского похода 1696–1300, при осаде крепости Нарва использовалось около 600 стругов. Дальнейшего развития и применения в военном флоте струги не получили.