ФАИ-М

ФАИ-М 1939 ЛЕГКИЙ БРОНЕАВТОМОБИЛЬ

Тактико-технические характеристики • Силовая установка • Вооружение • Факты • Основные модификацииК 1939 году большая часть ФАИ, находившихся в войсках, были сильно изношены в результате длительной эксплуатации. Запасных частей для ремонта также не хватало - ГАЗ-А был снят с производства в 1935 году. Выход из создавшегося положения был найден путем перестановки броневого корпуса ФАИ па шасси ГАЗ-М1. Впервые подобную операцию провели на рембазе №6 в 1938 году. В ноябре 1938 - январе 1939 года такой броневик, получивший обозначение ФАИ-М, прошел испытания на НИИ БТ полигоне в подмосковной Кубинке. Бронекорпус с шасси ГАЗ-А был переставлен на шасси М-1 с усиленной накладками передней осью. Так как длина рамы М-1 была значительно больше длины броневого корпуса ФАИ, то задняя часть рамы и бензобак забронировали дополнительными листами, приваренными к заднему броневому листу корпуса. Всего на испытаниях ФАИ-М прошел 3180 километров по шоссе и проселочным дорогам. Несмотря на то, что боевая масса машины увеличилась и достигла 2280 кг, благодаря более мощному двигателю динамические качества даже несколько выросли. Например, максимальная скорость по асфальтовому шоссе составляла 83,1 км/ч. В течение 1939 года были заменены шасси на части ФАИ, а также сданы новые ФАИ-М, сделанные с применением примерно 300 кузовов ФАИ, скопившихся на Ижорском заводе вследствие снятия с производства ГАЗ-А. Тактико-технические характеристики бронеавтомобиля ФАИ-М соответствуют характеристикам ФАИ за исключением мощности двигателя (50 л.с.), максимальной скорости (90 км/ч) и запаса хода (250-315 км). Тактико-технические характеристики ФАИ-М Боевая масса, т 2,0 Экипаж, чел. 2 Ширина 1750 Высота 2240 Колесная база 2845 Колея, передние колеса 1435 Колея, задние колеса 1440 Дорожный просвет 224 Броня, мм: 4-8 Лоб корпуса 8 Борта корпуса 4 Лоб башни 6 Скорость максимальная по шоссе, км/ч: 90 Запас хода, км 315 Подъем, град 15 Двигатели Вариант Тип Модель Кол-во Мощность, квт 1 К «ГАЗ М1», 4-цилиндровый, карбюраторный, жидкостного охлаждения, мощность 36,8 кВт 1 36,8 Вооружение Вариант Тип Калибр, мм Модель Кол-во Боекомплект / 1   Пулемет 7,62 ДТ 1 1323 Факты Страна-производитель СССР Разрабочик Кол-во выпущенных экземпляров Год принятия на вооружение 1939

Смотри также:

БА-10 (1938) БА-11 (1938) БА-20 (1936) БА-20М (1938) БА-21 (1939) БА-3 (1934) БА-30 (1937) БА-5 (1935) БА-6 (1936) БА-64 (1942) БА-64Б (1942) ФАИ (1933) ФАИ-М (1939)