Суда «транспортные»

Суда «транспортные» [Название условно — в соответствии с предназначением судов.] Гогланд Место и дата постройки точно не установлены (вероятно, около 1747), вошло в состав БФ. В 1748 плавало «для проверки дистанций и румбов» между о-вом Гогланд и м. Дагерорт. В 1749–1753 ежегодно курсировало между Кронштадтом и Любеком. В 1754– 1756 неоднократно ходило в Данциг «для привоза ко двору Е.И.В. Елизаветы Петровны венгерских вин». В 1757 плавало между Кронштадтом и Мемелем. 6.10.1757 потерпело крушение у Мемеля. Экипаж был спасен. Командиры: А. Сверчков (1748), Ф. И. Неклюдов (1749), И. М. Спиридов (1750), В. Патрикеев (1751), Л. Багреев (1752), В. Бабаев (1753), В. Ф. Лупандин (1754), П. Тормасов (1755), Росс (1756), М. И. Палицын (до 9.1757), А. Ярославов (Ярославцев) (с 9.1757). Волик Куплено в 1775, вошло в состав АзФл. 16,8x4,9x2 м; 10 орудий; 3 мачты. В 1776 ставило вехи и баканы в Азовском море, а потом плавало из Херсона в Константинополь. В 1777–1781 перевозило грузы между портами Черного и Азовского морей. Летом 1782 ходило из Херсона в Константинополь. В 11.1782 занимало брандвахтенный пост у Таганрога. Во время ледостава пошло в порт, но было окружено льдами, ветром и течением его понесло к берегу и выбросило на Петрушевскую косу. Судно было разбито льдами, экипаж спасся. Командиры: Г. В. Неелов (1776), М. И. Обольянинов (1782). Бористен Заложено (?) на Херсонской верфи. Строитель С. И. Афанасьев. Спущено 28.10.1781, вошло в состав АзФл, с 5.1783 — в составе ЧФ. 34,2x9,6x4 м. В 1782–1787 перевозило грузы между портами Черного и Азовского морей. В 1788 переоборудовано во ФР «Григорий Богослов». Командир: С. Сарандинаки (1784–1787). Пчела Заложено 14.1.1781 на Херсонской верфи, спущено 30.9.1782, вошло в состав АзФл, с 5.1783 — в составе ЧФ. 27,9x7,5x3,5 м. В 1782–1787 перевозило грузы между портами Черного и Азовского морей. В 1786 плавало с грузом из Николаева в Марсель. В 1788 переоборудовано во ФР «Григорий Великия Армении». Командиры: С. А. Пустошкин (1786), С. Ричардопуло (1787). Верблюд Построено в Архангельске (название верфи и дата постройки точно не установлены, вероятно, около 1783), вошло в состав БФ. В 6–9.1783 перешло из Архангельска в Кронштадт. В 1784 с начала навигации до 6.9 занимало брандвахтенный пост в Риге, затем перешло в Кронштадт. В 1785–1787 перевозило грузы между портами Финского зал. Участвовало в войне со Швецией 1788–1790, доставляло провиант из Кронштадта в Выборг и Роченсальм. (?) Командиры: С. Г. Коковцев (с 6.1783), Д. А. Игнатьев (до 6.9.1784), Яников (с 6.9.1784), А. Г. Мельников (1788). Буйвол Место и дата постройки точно не установлены (вероятно, около 1784), вошло в состав БФ. В 1784 плавало из Кронштадта в Ригу для «отвоза денежной казны». В 1785–1787 перевозило грузы между Кронштадтом, Ревелем и Ригой. Участвовало в войне со Швецией 1788–1790. В 7.1788 доставило из Кронштадта продовольствие на эскадру адмирала С. К. Грейга, стоявшую у о-ва Сескар, а затем ушло в Ревель. В 7–8.1789 в составе эскадры вице-адмирала А. И. фон Круза ходило из Ревеля в крейсерство к п-ову Паркалаут. (?) Командиры: П. Ф. Бачманов (1784), Г. П. Шельтинг (с 1786 до 6.1788), Д. Г. Навроцкий (с 6.1788), барон К. Ф. Биллов (Биллоу) (до 8.1789). Слон Место и дата постройки точно не установлены (вероятно, около 1786), вошло в состав БФ. В 1786 и 1787 перевозило грузы между портами Финского зал. Участвовало в войне со Швецией 1788–1790. В 7.1788 доставило из Кронштадта в Ревель орудия. 16.10.1789 перевезло в Ревель экипаж КОР «Родислав», севшего на мель у о-ва Наргин. (?) Командиры: барон Г. фон Биллов (1786), П. В. Сологубов (Сологуб) (1788–1789). Чечерск Переоборудовано в транспортное судно из турецкой шебеки, взятой в плен в 1787 во время войны с Турцией 1787–1790. Вошло в состав ЧФ. Участвовало в войне с Турцией 1787–1790. В 1787–1789 занимало брандвахтенный пост в Севастополе. 16.10.1790 в составе эскадры контр-адмирала Ф. Ф. Ушакова вышло из Севастополя к Гаджибею для обеспечения перехода гребной флотилии в устье Дуная. У о-ва Фидониси на судне сломалась стеньга, и оно ушло в Днепровский лиман, где присоединилось к гребной флотилии генерал-майора И. М. де Рибаса, а затем вернулось в Севастополь. 10–15.7.1791 в составе эскадры Ф. Ф. Ушакова выходило в море на поиск неприятеля. (?) Командиры: Ф. П. Лелли (1787), Калавриа (1791). Святой Иоанн Заложено 11.8.1787 на Соломбальской верфи, спущено 6.5.1788, вошло в состав БелФл. Находилось при Архангельском порте. (?) Иоанн Богослов Заложено (?) на Охотской верфи. Строитель Кузьмин. Спущено в 1790, вошло в состав ОФл. В 1790–1807 перевозило грузы и пассажиров между портами Охотского моря. 28.9.1807 пришло на Нижнекамчатский рейд и стало на якорь в ожидании лоцмана, чтобы войти в реку. Начавшимся в тот же день штормом было сорвано с якорей, 30.9 выброшено на отмель и разбилось. Погибли 6 человек, в том числе командир. Командир: В. Дубинин (по 30.9.1807). Типа Борис и Глеб 2 единицы Два судна. Построены в Иркутске К. И. Острецовым и Н. Поповым. 15,3х . х . м. Борис и Глеб Заложено 27.6.1763, спущено 24.7.1765. Перевозило грузы и пассажиров по оз. Байкал. В 1772 во время шторма было выброшено на берег у Посольского монастыря, где «сожжено для железа». Святого Кузьмы Святоградца Заложено 7.9.1764, спущено 12.10.1765. Перевозило грузы и пассажиров по оз. Байкал. (?)

Смотри также:

Разные суда Акаты Брандвахтенные суда Госпитальное cудно Кирлангичи Кочи «Мореходные» суда Репетичное cудно Суда «экспедиционные» Суда «транспортные» Тартаны