Торпеда подводных лодок 53-39

Торпеда подводных лодок 53-39

В ЦКБ-39 в 1939–1041 годах была проведена и более глубокая модернизация фиумской торпеды 53-Ф. Результатом этого стало принятие на вооружение в июле 1941 года скоростной торпеды 53–39. Она имела более мощную, чем торпеда 53–38, поршневую машину, больший запас воздуха, керосина и масла и при той же дальности хода обладала скоростью на 6 узлов больше, нежели торпеды 53-Ф. Но в серийное производство торпеда 53–39 не пошла, и на флот поступило лишь небольшое количество этих торпед, а в боевых действиях применили всего 18 из них. Тактико-технические характеристики 53–39 Калибр, мм 533 Длина, мм 7488 Вес торпеды, кг 1800 Вес заряда, кг 317 Дальность хода, м 8000 Скорость хода, уз 39 Глубина хода, м 1–14 Мощность двигателя, л. с. 230

Смотри также:

53-38 53-39 ЭТ-80 53-ВА 53-39ПМ 53-56 53-57 Т-V 65-73 65-76 ЭТ-46 ЭТ-56 САЭТ-50 САЭТ-53 МГТ-1 САЭТ-60 СЭТ-40 СЭТ-65 СЭТ-72 УСЭТ-80 53-61 53-65 53-65К СТЭСТ-68 ТЭСТ-71 УГСТ