Канонерская лодка «Пионер»

Канонерская лодка «Пионер» (до 5.02.1925 г. «Коршун»), с 13.11.1951 г. «Тагул», с 3.10.1957 г. БРН-38 1916

Построена в 1915 – 1916 гг. в Гельсингфорсе (Хельсинки). 10.03.1916 г. вошла в состав БФ в качестве посыльного судна. 11.03.1918 г. судно выведено из боевого состава, переклассифицировано в ГИСУ и переведено в гидрографический отряд финских шхер БФ. 15.04.1918 г. перешло из Гельсингфорса в Кронштадт. С 22.07.1919 г. входило в дивизион сторожевых судов ДОТ БФ. 17.05.1921 г. переклассифицировано в сторожевое судно и передано в Финско-Ладожскую флотилию МПО ОГПУ. 31.10.1923 г. принято от МПО и сдано в Кронштадский порт на хранение. 24.11.1923 г. возвращено в класс посыльных судов и включено в сводный дивизион УС МСБМ. С 1.10.1929 г. ПС находилось в резерве. 23.12.1929 г. ПС переведено в ОУК, 13.04.1935 г. — в бригаду ПЛ МСБМ, 20.01.1935 г. — в бригаду ТКА БФ. В 1938 г. разоружено и передано в БГМП для использования в служебных целях. 10.11.1939 г. вновь принято в бригаду ТКА БФ. 16.05.1941 г. переклассифицировано в КЛ. 22.06.1941 г. КЛ переведена в Шхерный отряд БФ. 27.09.1941 г., во время перехода из Кронштадта в Ленинград на ремонт (из-за повреждений, полученных от попадания двух авиабомб), при уклонении от артобстрела села на мель и полузатонула на открытой части ленинградского Морского канала. 27.10.1943 г. поднята АСС БФ и 31.08.1945 г. после ремонта вновь введена в строй. 13.11.1951 г. выведена из боевого состава, разоружена и возвращена в класс ПС. 3.10.1957 г. ПС обращено в брандвахту. 28.01.1959 г. БРН-39 исключена из списков ВМФ в связи с передачей в ОФИ для разборки на металл. Тактико-технические данные «Пионер» Водоизмещение нормальное, т 530 Водоизмещение полное, т 570 Длина наибольшая, м 55,0 Ширина наибольшая, м 7,24 Осадка максимальная, м 3,4 2 паровые машины ТР общей мощностью, л. с. 1500 Винтов, шт 2 Скорость хода полная, узлов 14 Скорость хода экономическая, узлов 10 Дальность плавания экономическим ходом, миль 300 Топливо, т угля 40 Экипаж, чел 52 Вооружение: 2 – 102/60-мм, 1 – 45-мм 21К.

Смотри также:

Канонерские лодки Тип «Тип Кронштадт» «И-8» «Красная Горка» Тип «Эльпидифор» «Красная Абхазия» «Красный Аджаристан» «Красная Армения» «Красная Грузия» Тип «Буг» «Буг» «Днестр» «Рион» «Кубань» «Дон» Тип «Руднев» «Руднев» «Громов» «Чапаев» «Щорс» «Федосеенко» «Усыскин» Тип «Карс» «Ленин» «Красный Азербайджан» Тип «Каганович» «Каганович» «Кремль» «Смольный» «Димитров» «Енисей» «Тобол» «Лена» «Обь» «Донец» «Нарев» «Печора» «Припять» Тип «Бурят» «Бурят» «Монгол» «Красная Звезда» «Красное Знамя» «Красное Знамя»2 «Пролетарий» «Канонерские лодки отдельного Донского отряда речных кораблей» «Кренкель» «Серафимович» «Октябрь» «Ростов-Дон» Канонерские лодки, переоборудованные из эсминцев Балтийского флота «Альтфатер» «Маркин» «Бакинский рабочий» Канонерские лодки, переделанные из мобилизованных судов «КЛ-30» «КЛ-31» «КЛ-32» «КЛ-33» «КЛ-34» «КЛ-35» «КЛ-36» «КЛ-37» Разнотипные «Красное Знамя» «Пионер» «Амгунь» «Волга» «Зея» «Кама» «Москва» «Ока» «Ораниенбаум» «Сестрорецк» «№ 4» «Правда» «Николай Островский» «Котовский» «Бурный» «Красногвардеец» «Иркутск» «Производственник» «Красный Дагестан» «10 лет КИМ» «Валерий Чкалов» «Турксиб» «Сталинская Конституция» «Серго Орджоникидзе» «Конструктор» «Бира» «Бурея» «Нора» «Селемджа» «Олёкма» «Лахта» «Шексна» «КЛ-11» «КЛ-12» «КЛ-13» «КЛ-14» «КЛ-15» «КЛ-40» «КЛ-41» «Московский комсомолец» «Нарова» «Исса» «Эмбах» «Плюсса» «Трудовой» «Белорус» «Верный» «Передовой»